考虑流场和温度场影响的内燃叉车排气消声器改进设计

发布时间：2017-08-05 00:03

  本文关键词：考虑流场和温度场影响的内燃叉车排气消声器改进设计

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【摘要】：针对某内燃叉车最高速排气噪声过大的问题,利用Fluent软件对排气消声器内流场进行了计算,并通过建立内流场数据与声学网格间的耦合关系,在声学仿真软件中计算得出了排气消声器在流场和温度场同时作用下的传递损失;依据声学仿真结果,针对内燃叉车排气消声器消声能力的不足,进行了改进设计和仿真计算,并通过内燃叉车排气噪声试验验证了排气消声器的改进效果。研究结果表明,改进后的排气消声器使内燃叉车排气噪声下降3.07 d B(A);气流流速的增大和温度的升高会使消声器的传递损失曲线向高频方向移动,且随着频率的增大偏移量变大,同时高频处的传递损失也有所增大。
【作者单位】： 浙江工业大学机械工程学院;贵阳市城市轨道交通有限公司;中国人民解放军73021部队;
【关键词】： 内燃叉车 排气消声器 流场 温度场 改进设计
【分类号】：TK402;;TH122
【正文快照】： 0引言排气消声器是减小内燃叉车排气噪声的主要手段[1],其消声性能的提高对于降低内燃叉车排气噪声有重要的作用。在实际工况中,排气消声器内部通过的是高速高温气流且实际结构往往比较复杂,气流流速和温度变化较大,对消声器的声学性能有很大的影响[2]。计算机技术的发展使得

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本文编号：622290