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基于负载平衡配置双吸螺杆压缩机的主机关键技术研究

发布时间:2017-08-05 09:37

  本文关键词:基于负载平衡配置双吸螺杆压缩机的主机关键技术研究


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【摘要】:对传统双螺杆压缩机的理论和工程研究发现,在其具有一端吸气,一端排气为结构特征的主机工作过程中,阴、阳转子始终不同程度地受到单一方向轴向力的作用。依据力的传递作用原理和转子受力理论分析可知,该力持续对主机吸气端及部件形成永久性破坏,不利于机器的长周期运行。国内外解决此问题的研究仅局限在以原有主机结构特征为基础的结构优化、受力改善及材料改进等方面展开,其实际效果并不理想。 以力学平衡原理为基础,课题组提出负载平衡配置的双螺杆压缩机设计方法,达到彻底消除轴向力破坏作用的弊端。文章以基于平衡配置的双吸式螺杆压缩机主机为对象,开展了包括转子型线构造方法、吸排气系统结构和程序化设计等关键技术的研究工作。 文中针对负载平衡主机的结构特征,通过转子轴向受力分析与计算,从理论确立了该技术研究的可行性;在此基础上,,对多种型线曲线段组成进行了特性研究,提出采用满足无干涉、泄漏量少和容积利用率高等原则并适应主机性能要求的XSRM型线作为主机型线;根据相对运动和转子啮合共轭原理,详细介绍了转子几何特性、型线及其共轭曲线、啮合接触线和型线空间螺旋齿面的形成过程,给出了XSRM转子型线形成参数及数据及刀具刃形求解方法;针对负载平衡配置的双螺杆压缩机结构特征,提出了吸排气系统的新型构造思路;为实现压缩机的双吸工作过程,对中隔板结构形式开展了方案比较研究,确定将吸气法兰置于中隔板上部能更好地实现压缩机高效工作的原理结构;基于压缩机设计过程中遇到的各种复杂非线性、非显性及超越方程,利用计算机高效计算的优势,采用MATLAB软件实现数学过程求解,并编制出计算程序,建立了一种模型快速、准确求解的有效方法与工具,解决了现场急需快速求解型线参数困难;利用计算程序计算结果进行了主机结构的三维建模和仿真;针对型线构造过程受参数取值的影响,提出以极角为优化对象,展开了优化模型和约束函数的确定及实现步骤研究。 文中涉及的实例及相关数据付诸于服务企业的实际应用,说明了该立题有工程应用价值和实际意义。
【关键词】:双螺杆压缩机 负载平衡 型线构造 中隔版 程序设计 参数优化
【学位授予单位】:华东交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2013
【分类号】:TH45
【目录】:
  • 摘要3-4
  • ABSTRACT4-8
  • 主要符号说明8-10
  • 第一章 绪论10-23
  • 1.1 研究背景及意义10-11
  • 1.2 传统双螺杆压缩机11-14
  • 1.3 研究现状14-16
  • 1.4 可行性分析16-19
  • 1.5 研究的主要内容和方法19-23
  • 1.5.1 双吸平衡式螺杆压缩机的主机构造模型19-21
  • 1.5.2 研究的主要内容21-23
  • 第二章 转子型线构造方法23-35
  • 2.1 常用型线及各曲线段分析23-28
  • 2.1.1 典型型线及其啮合线23-27
  • 2.1.2 型线组成特点分析27-28
  • 2.2 型线及刀具几何理论28-35
  • 2.2.1 型线模型的理论基础28-30
  • 2.3.2 刀具方程的理论基础30-35
  • 第三章 转子型线几何特性研究35-46
  • 3.1 转子参数规划35-41
  • 3.1.1 参数计算理论研究35-39
  • 3.1.2 2LGF125/21 型双吸平衡式螺杆压缩机参数39-41
  • 3.2 双吸平衡式双螺杆压缩机的型线组成41-43
  • 3.2.1 型线组成原则41-42
  • 3.2.2 XSRM 型线组成选择及特点42-43
  • 3.3 XSRM 型线及加工刀具数学模型43-46
  • 第四章 机体结构研究46-62
  • 4.1 吸排气系统的构造要求46
  • 4.2 吸排气口结构研究46-53
  • 4.2.1 接触线求解46-49
  • 4.2.2 吸气孔口49-51
  • 4.2.3 排气孔口51-53
  • 4.3 中隔板构造研究53-57
  • 4.3.1 中隔板工作原理及介绍53-54
  • 4.3.2 中隔板构造方案54-57
  • 4.4 机体构造分析57-58
  • 4.5 2LGF125/21 型压缩机的吸排气系统58-62
  • 4.5.1 转子啮合线58-59
  • 4.5.2 吸排气口的位置及形状59-62
  • 第五章 主机基本参数计算程序编制与三维结构建模62-73
  • 5.1 MATLAB 程序编制基础62-64
  • 5.1.1 转子及刀具的数学求解过程62-63
  • 5.1.2 MATLAB 运算函数63-64
  • 5.1.3 迭代初值的选取64
  • 5.2 MATLAB 程序编制64-67
  • 5.2.1 计算程序流程框图64-65
  • 5.2.2 MATLAB 程序编制65-67
  • 5.3 螺杆压缩机主机基本参数计算程序及结果67-71
  • 5.4 主机三维建模及运动仿真71-73
  • 第六章 主机优化模型研究73-76
  • 6.1 主机性能优化设计73-75
  • 6.1.1 目标函数的确定73
  • 6.1.2 约束条件的建立73-74
  • 6.1.3 优化设计模型74-75
  • 6.2 优化模型解法75-76
  • 第七章 结论76-78
  • 7.1 结论76-77
  • 7.2 需要进一步开展的工作77-78
  • 参考文献78-81
  • 个人简历 在读期间发表的学术论文81-82
  • 致谢82

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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2 罗泽刚,王弘;转子齿面的NURBS表示及啮合线的数值解法[J];华中理工大学学报;2000年04期

3 王文军;平雪良;龚玉玲;马仙龙;;压缩机螺杆转子型线逆向设计方法[J];机床与液压;2008年02期

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6 胡高举,韦云隆,贺惠农,贺泽龙;齿轮平面啮合问题的数值法研究[J];机械设计与研究;1998年04期

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8 吴华根,邢子文,姜韶明;螺杆制冷压缩机特性研究与优化设计[J];流体机械;2005年09期

9 周鲁苹;吴昌龙;;立式双螺杆制冷压缩机性能分析[J];流体机械;2007年01期

10 周瑞秋,林焕;螺杆压缩机转子型线普遍方程组与计算机辅助设计[J];流体机械;1994年12期



本文编号:624248

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