多阶段人机协同求解动态柔性作业车间调度问题

发布时间：2017-08-11 18:25

  本文关键词：多阶段人机协同求解动态柔性作业车间调度问题

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【摘要】：针对柔性作业车间生产环境中机器故障的动态调度问题,以最小最大完工时间和最小偏差为目标,结合车间调度人员的经验建立多阶段人机协同动态调度策略.在不同阶段该策略的调度人员可参与优化过程,提高方案的可行性和稳定性.设计外部精英库中最优解的更新方法,依据海明距离保留具有相同目标值的多种调度方案.最后通过实例仿真验证了该模型和算法的有效性、可行性和稳定性,更便于有效地指导生产实践.
【作者单位】： 郑州航空工业管理学院管理科学与工程学院;郑州航空工业管理学院机电工程学院;
【关键词】： 柔性作业车间调度 动态调度 机器故障 人机协同
【基金】：国家自然科学基金项目(61203179) 航空科学基金项目(2014ZG55016) 河南省高校科技创新人才支持计划项目(14HASTIT006) 河南省高等学校青年骨干教师计划项目(2014GGJS-105)
【分类号】：TH186
【正文快照】： 0引言实际柔性作业车间调度(FJSP)环境中会遇到由机器、工件或资源引起的动态事件的干扰,影响了正常生产.此时需要考虑在上述情况发生时,如何进行重调度,以保证生产的稳定运行.Holloway等[1]最早提出了动态调度问题,紧接着Nelson等[2]针对作业车间动态调度问题提出了将动态调

【参考文献】

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本文编号：657590