新型工程机械液压平衡阀的设计与试验研究.pdf

  本文关键词：新型工程机械液压平衡阀的设计与试验研究，由笔耕文化传播整理发布。

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湖南大学硕士学位论文新型工程机械液压平衡阀的设计与试验研究姓名:贺辉申请学位级别:硕士专业:机械工程指导教师:龚金科;李自光2002.9.20勃:勃刎L箜郴揪掖压、獭融删乡研旌彤荔丛.,枷扬’2理摘要液压平衡阀是一种重要的液压元件,在现代工程机械中特别是起重机械应用广泛。平衡阀具有限速与安全的作用,能使液压机械动作平稳。但传统的平衡阀存在着不少缺点,如低频振动、控制压力偏高、工作平稳性和安全性较差、结构较复杂等,关键问题是在双杠变幅等回路中,既不能单独应用,又不能实现双缸同步运行。本新型平衡阀就是为解决上述平衡阀的缺点,特别是为双缸变幅回路的应用而提出来的。本文在对新型液压平衡阀的工作原理、使用性能和结构特征的分析研究的基础上,建立了一个比较符合实际的,能反映该平衡阀动态特征的非线性数学模型,得到了试验验证,对新型液压平衡阀进行结构设计与试制,并进行了出厂试验、型式试验和实车试验,对新型平衡阀、原平衡阀二者的性能和仿真值与试验值分别进行了比较和分析。结果表明,该新型平衡阀在工作平稳性、控制压力以及双缸同步性等方面明显优于原阀。总之,该新型液压平衡阀的综合性能相对原阀有明显的提高,是一个优良的新产品,具有很大的推广价值。/关... 内容来自转载请标明出处.

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