基于MATLAB的齿轮传动系统振动与分岔理论分析

发布时间：2017-08-15 11:06

  本文关键词：基于MATLAB的齿轮传动系统振动与分岔理论分析

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【摘要】：在考虑直齿轮各零件部件基础上,建立了三自由度齿轮传动系统动力学模型。借助数学软件MATLAB,利用Runge-kutta法对所构建的齿轮动力学方程进行求解,得到其动力学响应曲线,并分析了齿轮传动系统在激励频率变化下的分岔与稳定性。通过分析发现了强非线性齿轮传动系统存在着复杂的分岔结构和普适规律,为深入研究齿轮系统非线性动力学行为提供参考。
【作者单位】： 营口理工学院机电工程系;辽宁科技大学机械工程与自动化学院;鞍钢股份鲅鱼圈钢铁分公司;
【关键词】： 齿轮传动系统 分岔图 MATLAB 非线性动力学
【分类号】：TH132.41
【正文快照】： 0引言齿轮传动系统一直是各类机器设备的基础,尤其在高速重载传动方面占据着举足轻重的地位。为满足齿轮传动系统高速、重载、长寿、低噪等要求,必须对其进行深入的动态特性研究。本文中我们在综合考虑齿轮传动系统齿侧间隙、时变啮合刚度等基础上,建立了三自由度非线性齿轮系

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本文编号：677796