刚柔耦合的涡旋压缩机转子系统的动力学分析

发布时间：2017-08-16 14:43

  本文关键词：刚柔耦合的涡旋压缩机转子系统的动力学分析

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【摘要】：以涡旋压缩机转子系统为研究对象,采用Bushing连接模拟轴承,运用Ansys Workbench软件建立了考虑轴承刚度、小轴和动涡旋盘柔性的涡旋压缩机转子系统的刚柔耦合模型,进行了刚柔耦合动力学分析,得到了实际工况和理想工况时运动副反力,以及实际工况时小轴和动涡旋盘的应力、应变情况。仿真结果表明:实际工况时滚针轴承不承担动涡旋盘的倾覆力矩,倾覆力矩由3对7001轴承来承担,并造成轴向气体力分配不均匀,使2号7001轴承受力过大;小轴、动涡旋盘的强度和刚度符合设计要求。研究结果为涡旋压缩机结构设计和优化提供了理论指导。
【作者单位】： 北方导航控制技术股份有限公司;
【关键词】： 刚柔耦合 涡旋压缩机 轴承刚度 动力学分析 Bushing
【分类号】：TH45
【正文快照】： 1引言涡旋压缩机是一种新型的容积式压缩机,具有效率高、体积小、噪声低、结构简单且运转平稳等特点,被广泛应用于空调制冷、动力工程和交通运输等领域[1,2]。涡旋压缩机依靠动、静涡旋盘的啮合来压缩制冷介质,其中涡旋齿的受力变形、轴承刚度和防自转小轴的刚度直接影响着动

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