圆弧齿线圆柱齿轮接触动力学特性分析

发布时间：2017-08-19 07:26

  本文关键词：圆弧齿线圆柱齿轮接触动力学特性分析

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【摘要】：基于UG建立了不同齿宽的圆弧齿线圆柱齿轮副的三维模型;借助ADAMS对齿轮副进行运动学、动力学比较分析,得出轮齿转速、啮合力在不同齿宽下的变化规律。通过对圆弧齿线圆柱齿轮进行运动学分析,验证了该齿轮传动的平稳性,且当1.3r_0b1.9r_0时,轮齿转速的误差最小;通过对圆弧齿线圆柱齿轮进行动力学分析,得出当1.2r_0b1.8r_0时,齿轮副传动平稳性最好,承载能力最强,性能最优。该分析方法为圆弧齿线圆柱齿轮在高速重载工作条件下的设计提供了理论依据,具有工程应用价值。
【作者单位】： 四川大学制造科学与工程学院;
【关键词】： 圆弧齿线圆柱齿轮副 三维模型 运动学分析 动力学分析
【基金】：国家自然科学基金(51375320)
【分类号】：TH132.41
【正文快照】： 0引言圆弧齿线圆柱齿轮是一种新型传动齿轮,主要是因为其齿向线形状不同于传统的齿线形式,其齿线为一段圆弧。因此,在同等齿宽时与传统齿轮相比,它的接触线更长;同时该齿轮的轮齿呈对称拱形分布使其轴向力在两端抵消。这些因素使得该齿轮具有啮合性能好、重叠系数大、无轴向力

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本文编号：699431