混合流动式磁流变阀结构设计与压降性能分析

发布时间：2017-08-20 18:37

  本文关键词：混合流动式磁流变阀结构设计与压降性能分析

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【摘要】：针对目前磁流变阀结构单一且体积大的不足,设计了一种结构紧凑的混合流动式磁流变阀,该磁流变阀阻尼间隙液流通道由单个轴向圆环流动、单个径向圆盘流动和单个中心小孔流动串联组合而成。阐述了混合流动式磁流变阀结构及工作原理;分析了励磁线圈作用下有效阻尼间隙处的磁路分布,同时建立了其压降数学模型。采用有限元法对混合流动式磁流变阀电磁场进行了建模仿真,对阻尼间隙处的磁场强度和剪切屈服应力的分布规律进行了分析;仿真结果表明轴向圆环阻尼间隙厚度为1.0 mm,径向圆盘阻尼间隙厚度为0.5 mm,加载电流为1.2 A时磁流变阀压降最大,为3 342 k Pa。对混合流动式磁流变阀压降性能进行了试验测试,具体分析了加载电流以及径向圆盘阻尼间隙厚度对磁流变阀压降的影响,试验结果表明轴向圆环阻尼间隙厚度为1.0 mm,径向圆盘阻尼间隙厚度为0.5 mm,加载电流为1.2 A时磁流变阀压降最大,为2 650 k Pa,试验结果与仿真结果变化趋势基本一致。
【作者单位】： 华东交通大学载运工具与装备教育部重点实验室;
【关键词】： 磁流变阀 混合流动 压降 有限元分析
【基金】：国家自然科学基金项目(51165005;51475165;11462004) 江西省自然科学基金项目(20151BAB206035)
【分类号】：TH134
【正文快照】： 引言在磁场作用下,磁流变液能在毫秒级时间内从流动状态瞬变为半固态,并且这种变化可逆[1]。借助于磁流变液的流变特性,以磁流变液为工作介质的磁流变智能器件目前已在汽车交通、桥梁建筑等行业得到广泛应用[2-3]。磁流变阀是一种典型的磁流变智能器件,它可作为旁通阀用来控制，

本文编号：708281