不同空化程度下离心泵流固耦合特性研究

发布时间：2017-08-21 02:25

  本文关键词：不同空化程度下离心泵流固耦合特性研究

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【摘要】：针对离心泵空化下流固耦合问题,采用完全空化和气液两相模型,对离心泵空化进行了数值模拟计算,结合单向耦合计算方法求解了不同空化程度下转子系统的变形。分析了空化时叶轮上气泡、静压、液体相对速度分布情况以及蜗壳内部压力脉动和叶轮径向力特性,研究空化对离心泵内部流场和对转子系统变形的影响。结果表明,叶片吸力面较压力面的气泡体积和气泡区更大;随着空化的发展叶轮静压分布越不均匀;严重空化时叶轮上的气泡会堵塞流道,引起脱流现象,生成漩涡;空化导致压力脉动增强,径向力分布不规律;空化影响了离心泵转子系统的变形,空化引起的漩涡造成叶轮非轴对称变形。
【作者单位】： 浙江工业大学机械工程学院;
【关键词】： 离心泵 空化 流固耦合 数值模拟 转子变形
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51476144) 浙江省自然科学基金(LQ15E050005)
【分类号】：TH311
【正文快照】： 离心泵被广泛应用在石油、化工、水利等诸多领域,作为系统的动力源设备,若运行不稳定、发生故障,会带来人力和财力的重大损失。而离心泵内发生空化是引起故障的常见原因之一。离心泵叶轮内发生空化时影响内部流体能量转换、改变泵的性能、诱导振动和噪声[1-2]。空化的发展诱导

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本文编号：710299