考虑摩擦因素的两圆柱体表面接触承载能力的分形模型研究
本文关键词:考虑摩擦因素的两圆柱体表面接触承载能力的分形模型研究
【摘要】:为了建立更为准确的两圆柱表面接触承载能力分析的分形接触模型,以M-B模型为基础,利用存在摩擦时的弹塑性变形临界接触面积的计算理论,并结合前期获得的两圆柱体接触面积分布公式,推导考虑摩擦因素的圆柱体表面接触承载能力的分形模型。通过Matlab仿真,获得模型中主要参数对分形接触模型影响的预测分析,结果表明:减小摩擦因数,降低粗糙度幅值以及提高材料的特性参数,有利于提高接触承载能力,并改善接触面间的力学特性;分形维数对接触承载能力的影响,不是一个简单线性关系,而是存在一个分形维数的最优值。该模型的研究为后续进行齿轮等相关产品的接触承载分析提供新的理论参考。
【作者单位】: 合肥工业大学机械与汽车工程学院;
【关键词】: 摩擦 圆柱体 接触承载能力 分形理论
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51305116)
【分类号】:TH117.1
【正文快照】: 0前言*接触承载能力(包括接触变形性质,应力大小和变形情况等)将直接影响到两接触体的寿命和工作性能(如运行时的振动和噪声等),因此对于产品设计和寿命计算至关重要。目前常用的接触承载能力分析方法有Hertz弹性接触理论和有限元理论,但也有学者将分形理论应用于接触力学特性
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