气力提升系统管道压力实验研究
本文关键词:气力提升系统管道压力实验研究
【摘要】:在实际应用中,受环境作业影响,气力提升不可避免地采用弯曲管道。有鉴于此,该文采用数据采集测试系统通过压力传感器对三种不同提升管内压力进行实验研究,探讨其局部弯曲位置对气力提升性能的影响,分析管内的压力波动特征,进而阐明其中流型的变化机理及规律。实验结果表明:气力提升性能受运行参数和结构参数的影响显著;管内压力时域图因气流量和淹没率变化而显著改变,在弹状流时呈现明显的低频、大幅振荡特征;且存在压力变化转折点;由时域图和压力分析可知管内流型发生两次转变;C型提升系统率先进入弹状流,故管道局部弯曲位置应在进气口之下为宜。
【作者单位】: 湖南工业大学水射流研究所;
【关键词】: 气力提升 提升性能 气流量 淹没率 压力
【基金】:国家自然科学基金(51374101) 湖南省教育厅优秀青年科研项目(14B047) 湖南省科技计划项目(2012FJ6023)~~
【分类号】:TH232
【正文快照】: Biography:TANG Chuan-lin(1963 ),Male,Ph.D.Professor.引言气力提升系统(airlift pump,也称气力提升泵)是以压缩空气为工作介质,来抽吸和压送液体或浆体的流体输送机械[1]。由于其结构简单、工作可靠、成本低廉、易于维护且不受工作环境的限制,可用于高温、高压和油污等恶
【参考文献】
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【共引文献】
中国期刊全文数据库 前1条
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【二级参考文献】
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【相似文献】
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,本文编号:751476
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