电液比例多路阀泄漏特性研究

发布时间：2017-08-31 19:45

  本文关键词：电液比例多路阀泄漏特性研究

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【摘要】：针对某电液比例多路阀,推导了温度与压力对油液黏度和阀芯、阀体间缝隙的影响公式。基于公式及多路阀结构建立相应的Matlab仿真模型和AMESim仿真模型。仿真结果表明:选取阀芯、阀体材料时,应使阀芯的线膨胀系数比阀体的线膨胀系数大;增加阀芯与阀体间的缝隙长度、减小偏心量及阀芯直径均对减小缝隙间泄漏有显著效果。
【作者单位】： 北京理工大学车辆传动国家重点实验室;中国人民解放军驻六二七厂军代室;
【关键词】： 多路阀 泄漏 线膨胀系数 AMESim
【基金】：北京市基础开发项目(20120339234)
【分类号】：TH137.52
【正文快照】： 0前言液压元件普遍存在泄漏问题,作为挖掘机核心部件的电液比例多路阀亦是如此。泄漏的存在对于多路阀的工作特性、执行元件的工作速度、平稳性等都有一定的影响。因此研究多路阀的各种参数对其泄漏特性的影响对于改进优化多路阀以及改善液压缸的工作平稳性等有着重要的意义。

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本文编号：767559