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气体挤压膜悬浮平台控制系统的设计与研究

发布时间:2017-09-02 16:36

  本文关键词:气体挤压膜悬浮平台控制系统的设计与研究


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【摘要】:基于气体挤压膜原理的气体挤压膜轴承是一种新型支承方式,具有结构简单、支承精度高、适应性好等优点,在精密仪器和微细加工等领域有着广阔的应用前景。虽然气体挤压膜轴承的研究在不断发展,但其一直没能在工程领域得到有效应用。设计一种适用于气体挤压膜轴承的驱动控制系统,将是推动气体挤压膜轴承向生产实践发展的重要环节。 以气体挤压膜理论为基础,通过对气体润滑雷诺方程进行数值求解,分析了激振振幅与激振频率对挤压膜的影响。根据分析得到的结论,以实验室已有气体挤压膜悬浮平台为控制对象,,提出了一种气体挤压膜悬浮平台的控制系统设计方案。设计并制作了控制系统的硬件电路,该硬件电路以基于STC12C5412AD单片机的数字控制器模块为核心,由可变增益放大器模块、信号发生器模块、驱动电源模块等电路组成。通过简化力学模型的方法,建立了气体挤压膜悬浮平台的数学模型。采用C语言编写了基于不完全微分PID控制算法的控制系统软件。 搭建了气体挤压膜悬浮平台试验系统。应用所设计的控制系统进行气体挤压膜悬浮平台的稳定悬浮试验。试验结果表明该控制系统能够满足平台稳定悬浮的要求,由此证明了设计方法可行,并为今后进一步实现更先进的控制方法提供了依据。
【关键词】:气体挤压膜轴承 气体挤压膜 控制系统 不完全微分PID
【学位授予单位】:南京航空航天大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:TP273;TH133.3
【目录】:
  • 摘要4-5
  • ABSTRACT5-9
  • 图表清单9-12
  • 注释表12-13
  • 缩略词13-14
  • 第一章 绪论14-21
  • 1.1 引言14-15
  • 1.2 气体挤压膜轴承技术概述15-19
  • 1.2.1 气体挤压膜轴承的研究与发展15-18
  • 1.2.2 气体挤压膜轴承控制技术的发展情况18-19
  • 1.3 课题研究的目的与意义19-20
  • 1.4 论文的内容安排20-21
  • 第二章 气体挤压膜悬浮平台的支承机理与悬浮特性21-38
  • 2.1 挤压作用21-22
  • 2.2 气体挤压膜基本方程22-27
  • 2.2.1 纳维-斯托克斯方程22-24
  • 2.2.2 连续性方程24
  • 2.2.3 气体润滑雷诺方程24-27
  • 2.2.3.1 直角坐标系下雷诺方程的建立24-26
  • 2.2.3.2 柱坐标系下雷诺方程的建立26-27
  • 2.3 气体挤压膜的承载能力分析27-35
  • 2.3.1 气体挤压膜悬浮平台的几何模型27-28
  • 2.3.2 气体挤压膜理论模型的选择28-29
  • 2.3.3 雷诺方程的求解29-30
  • 2.3.4 气膜承载性能的影响因素分析30-35
  • 2.4 实验验证分析35-37
  • 2.5 本章小结37-38
  • 第三章 气体挤压膜悬浮平台控制系统的硬件设计38-55
  • 3.1 气体挤压膜悬浮平台控制系统的工作原理38-39
  • 3.2 数字控制器模块设计39-45
  • 3.2.1 控制器芯片选择因素39
  • 3.2.2 STC12C5412AD 芯片的性能介绍39-41
  • 3.2.3 STC12C5412AD 外围电路设计41-43
  • 3.2.3.1 时钟电路41
  • 3.2.3.2 复位电路41-42
  • 3.2.3.3 A/D 转换电路42-43
  • 3.2.3.4 通信模块电路43
  • 3.2.4 D/A 转换器电路43-45
  • 3.3 控制系统其他模块设计45-54
  • 3.3.1 信号发生器模块设计45-47
  • 3.3.3 可变增益放大器模块设计47-49
  • 3.3.4 驱动电源模块49-53
  • 3.3.4.1 驱动电源原理49-52
  • 3.3.4.2 驱动电源模块设计52-53
  • 3.3.5 其他辅助模块设计53-54
  • 3.3.5.1 电源模块设计53
  • 3.3.5.2 输入信号处理电路设计53-54
  • 3.3.5.3 接地电路设计54
  • 3.4 本章小结54-55
  • 第四章 控制系统的数学模型建立与软件设计55-65
  • 4.1 控制系统数学模型的建立55-59
  • 4.1.1 气体挤压膜悬浮平台数学模型的建立55-59
  • 4.1.2 控制系统硬件模块的传递函数59
  • 4.2 气体挤压膜悬浮平台的 PID 控制59-63
  • 4.2.1 PID 控制器概述59-60
  • 4.2.2 PID 控制原理60-62
  • 4.2.3 PID 控制器设计62-63
  • 4.3 控制算法的软件实现63-64
  • 4.4 本章小结64-65
  • 第五章 控制系统的试验研究65-74
  • 5.1 控制系统的开发与调试工具65-68
  • 5.1.1 Keil Cx51 编译器65-66
  • 5.1.2 通信电路与线缆66-67
  • 5.1.3 STC-ISP 烧录软件67-68
  • 5.2 控制系统调试68-71
  • 5.2.1 硬件调试68-70
  • 5.2.2 软件调试70-71
  • 5.3 控制系统的试验研究71-73
  • 5.3.1 试验系统构成71-72
  • 5.3.2 稳定悬浮试验72-73
  • 5.3.3 试验分析73
  • 5.4 本章小结73-74
  • 第六章 总结与展望74-76
  • 6.1 主要工作总结74
  • 6.2 后续工作展望74-76
  • 参考文献76-79
  • 致谢79-80
  • 在学期间的研究成果及发表的学术论文80

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前5条

1 常颖,吴博达,杨志刚,程光明,田丰君;超声波悬浮推力轴承承载能力及减摩性能[J];吉林大学学报(工学版);2004年02期

2 王伟,张晶涛,柴天佑;PID参数先进整定方法综述[J];自动化学报;2000年03期

3 魏彬;马希直;;挤压膜悬浮导轨的悬浮特性研究[J];润滑与密封;2010年08期

4 解文军,曹崇德,魏炳波;声悬浮的实验研究和数值模拟分析[J];物理学报;1999年02期

5 彭太江;杨志刚;阚君武;曾平;;超声波悬浮能力及其试验研究[J];压电与声光;2006年02期



本文编号:779694

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