刮板输送机启动及制动动力学特性仿真与实验研究

发布时间：2017-09-03 04:11

  本文关键词：刮板输送机启动及制动动力学特性仿真与实验研究

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【摘要】：考虑有载侧、空载侧链条受力特点以及物料分布特点,利用有限元法构造了刮板输送机动力学微分方程;构建了形态函数,解决了仿真数学模型的计算机自动生成问题;模拟仿真了刮板输送机在满载状态下直接启动、可控启动、自由停机、制动后再启动等工况下的动力学特性,并通过刮板输送机动态特性测试系统对上述工况的动态特性进行了测试,分析对比理论计算结果与测试结果,为设计大功率刮板输送机及其可控启动、制动系统提供理论基础和实验依据。
【作者单位】： 辽宁工程技术大学机械工程学院;中国煤矿机械装备有限责任公司;
【关键词】： 刮板输送机 动力学 仿真实验
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51304102) 国家发改办能源资助项目(2010-1961)
【分类号】：TH227
【正文快照】： 由于刮板输送机的结构和工作环境决定了刮板输送机在启动和制动过程中具有突出的时变、耦合非线性的动态特性[1]。对于重型刮板输送机该动态特性尤为明显,一般刮板输送机是在满载状态下启动或停机(制动)或制动后再启动,这种工况会产生非常大的冲击[2]。本文重点研究该工况下刮，

本文编号：782765