电动燃油泵流道数值仿真及结构改进研究

发布时间：2017-09-04 01:25

  本文关键词：电动燃油泵流道数值仿真及结构改进研究

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【摘要】：针对电动燃油泵流道内液体流动规律复杂,工作效率需要改善的问题,运用Fluent软件对燃油泵内部流场进行仿真分析。基于雷诺时均N-S方程和标准K-∑湍流模型以及标准壁面函数法,采用三维非结构四面体网格划分方法,对包括不同叶片数、不同叶片夹角和不同叶轮厚度的燃油泵结构模型进行了数值模拟,得到了燃油泵内部流场压力云图和流线图。以燃油泵叶轮结构参数为变量,出口流量为目标函数,通过对仿真结果进行了数值拟合,得到了叶轮叶片数,叶片夹角,叶轮厚度和出口流量的一般规律。并通过燃油泵台架实验,对优选的燃油泵性能进行了验证。研究结果表明,实验数据与仿真结果基本吻合,且改进后的燃油泵流量提高了2.5%左右,其工作性能得到改善。
【作者单位】： 上海理工大学机械工程学院;
【关键词】： 燃油泵 叶轮 数值模拟 Fluent
【基金】：教育部博士点基金资助项目(200802520001)
【分类号】：TH302.2
【正文快照】： 0引言电动燃油泵的功用是保证足够数量的燃油自燃油箱输送到喷油泵,并维持一定的供油压力,克服管路及燃油滤清器阻力,使燃油在低压管路中循环[1]。所以燃油泵的性能好坏将直接影响到发动机的动力性和经济性。目前,我国燃油泵产业链中,中、高端市场被利润较高的联合汽车电子、

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本文编号：788542