双质体振动系统的动力学参数设计方法
本文关键词:双质体振动系统的动力学参数设计方法
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【摘要】:通过对双质体振动系统的理论分析,得到了振动系统对基础的力传递系数和工作质体的特征幅值与系统动力学参数之间的关系.提出了参振物料系数、临界频率比、临界频率比差和特征幅值增幅度的定义.通过数值分析,确定了满足力传递系数小于10%的参数设计空间.结果表明,隔振频率比越大,力传递系数越小,工作质体的特征幅值越大;当工作质体质量比大于0.57时,特征幅值不会随参振物料增加而增大;工作质体质量比越小,实现低传递系数、高特征幅值及增幅度的参数设计空间越大.最后提出了保证隔振效果、特征幅值及增幅度的动力学参数确定方法.
【作者单位】: 东北大学机械工程与自动化学院;承德石油高等专科学校;
【关键词】: 双质体 隔振 力传递系数 特征幅值 参振物料
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51375081) 辽宁省高等学校创新团队项目(LT2014006)
【分类号】:TH113.1
【正文快照】: 振动机械广泛应用于各工业生产部门中,而其工作过程对基础的动态作用力会引起附近建筑物振动,严重影响周围环境,因此有效的隔振是振动机械设计需要解决的关键问题之一[1-4].二次隔振及反共振是实现隔振的方法,而且隔振效果取决于系统动力学参数的匹配性[5-6].但在振动机工作过
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,本文编号:804311
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