含混合间隙多体系统动力学分析

发布时间：2017-09-07 03:48

  本文关键词：含混合间隙多体系统动力学分析

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【摘要】：研究了混合间隙对多体系统动力学特性的影响。首先建立了同时含旋转副间隙和移动副间隙的多体系统动力学模型,然后以曲柄滑块机构为研究对象,分析了混合间隙对该系统动力学特性的影响。结果表明,混合间隙对滑块速度的影响不明显,对滑块加速度和曲柄力矩的影响比单个间隙的影响更加剧烈。为工程中建立更精确的含间隙机械系统动力学模型提供了理论依据。
【作者单位】： 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室;盐城工业职业技术学院汽车工程学院;重庆大学航空航天学院;
【关键词】： 旋转副间隙 移动副间隙 多体系统 动力特性
【基金】：江苏高校优势学科建设工程资助项目
【分类号】：TH113
【正文快照】： 在实际工程中,加工、装配以及工作过程中的磨损、变形均会造成机械系统的运动副存在间隙。间隙会显著降低机械系统的工作性能。为了得到更精确的计算结果,就需要考虑运动副间隙对机械系统动力学特性的影响。因此,国内外学者对含间隙多体系统进行了广泛的研究,并取得了大量的研

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本文编号：807261