当前位置:主页 > 科技论文 > 机械论文 >

轴向力平衡型多速双定子轴向柱塞马达的设计

发布时间:2017-09-11 04:32

  本文关键词:轴向力平衡型多速双定子轴向柱塞马达的设计


  更多相关文章: 力平衡型多速双定子轴向柱塞马达 双定子 运动学 转矩脉动 原理性实验


【摘要】:液压马达是液压系统中重要的执行元件,轴向柱塞马达在液压马达中占有极其重要的地位,其性能的好坏直接影响整个液压系统运行的稳定性和可靠性。随着现代社会步伐的加快,各种各样的工况都层出不穷,为了适应要求,作为执行元件的液压马达的创新就显得尤为重要。 本文从马达的基本原理入手,研制出了一种新型轴向柱塞马达。本课题从马达的结构原理出发,首先对力平衡型多速双定子轴向柱塞马达的结构特点以及工作原理进行了简要描述,通过三维建模软件Solidworks对该马达做出了零件,并按照马达的工作原理对其进行了装配,形成更加直观的效果。然后又对马达的关键零部件进行了受力分析,并通过Matlab软件对这些零部件的运动规律进行了模拟并得出相关曲线,通过这些曲线可以更好的了解到关键零部件的运动规律,通过这些数据,我们可以更快更好的找出进一步优化该马达运动特性的方法。此外,还对马达的主要性能参数进行了推导,,如排量,转速,转矩等,并通过Matlab对马达的瞬时转矩的脉动性进行了简要分析,并得出柱塞数和转矩脉动的关系,综合各方面因素之后选取了恰当的柱塞数。 文中详细分析了马达的几个主要泄漏,得到了马达的泄漏公式,并以此计算出了马达的理论容积效率。在这些理论数据的基础上,搭建了实验测试平台,对马达进行原理性实验并进行数据采集,对采集到的数据进行分析,以此来验证马达工作原理的正确性。 本文的分析仅是马达理论实验设计的初级阶段工作,这些结论和性能参数为以后轴向柱塞马达的改进和优化设计提供实验依据。
【关键词】:力平衡型多速双定子轴向柱塞马达 双定子 运动学 转矩脉动 原理性实验
【学位授予单位】:燕山大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2013
【分类号】:TH137.51
【目录】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-10
  • 第1章 绪论10-16
  • 1.1 液压技术研究的背景及意义10-12
  • 1.1.1 国内外液压技术发展趋势10
  • 1.1.2 液压系统的主要组成部分10-11
  • 1.1.3 液压技术的新突破11-12
  • 1.2 轴向柱塞泵和马达的主要研究现状12-14
  • 1.3 本课题的主要研究内容14-16
  • 第2章 轴向力平衡型多速双定子轴向柱塞马达的结构原理和应用16-29
  • 2.1 轴向力平衡型多速双定子轴向柱塞马达的结构和工作原理16-21
  • 2.1.1 马达的结构特点16-18
  • 2.1.2 柱塞马达的工作原理18
  • 2.1.3 柱塞马达的三维建模18-20
  • 2.1.4 本课题柱塞马达的优缺点20-21
  • 2.2 柱塞马达的符号设定21-22
  • 2.3 多泵多速马达系列液压元件的创新应用及延伸22-28
  • 2.3.1 非对称多泵多速马达的设想22-24
  • 2.3.2 非对称多泵多速马达系统不同连接方式的设想24-28
  • 2.4 本章小结28-29
  • 第3章 马达的受力分析及运动学分析29-44
  • 3.1 马达关键零部件的受力分析29-33
  • 3.1.1 柱塞和马达的缸体孔之间的密封间隙分析29-30
  • 3.1.2 柱塞的受力30-32
  • 3.1.3 柱塞的设计与选取32-33
  • 3.2 滑靴与斜盘间的摩擦原理及受力分析33-37
  • 3.3 缸体的受力分析仿真37-38
  • 3.4 马达关键部件的运动学分析38-42
  • 3.4.1 柱塞的行程s38-39
  • 3.4.2 缸体中柱塞的轴向运动速度v以及加速度a39-40
  • 3.4.3 滑靴在斜盘上的运动规律40-42
  • 3.5 本章小结42-44
  • 第4章 马达的转速和转矩特性分析44-56
  • 4.1 马达的排量、转矩44-45
  • 4.1.1 排量计算44-45
  • 4.1.2 马达的转速、转矩45
  • 4.2 马达的转矩特性分析45-54
  • 4.2.1 马达的瞬时转矩分析45-47
  • 4.2.2 奇、偶数柱塞数马达性能比较47-53
  • 4.2.3 马达瞬时转矩的品质分析53-54
  • 4.3 本章小结54-56
  • 第5章 马达的泄漏分析及仿真56-67
  • 5.1 功率损失分析56-60
  • 5.1.1 产生功率损失的原因56
  • 5.1.2 马达内柱塞摩擦副造成的功率损失分析56-60
  • 5.2 马达的泄漏分析60-64
  • 5.2.1 马达内滑靴和斜盘间的泄漏损失60-62
  • 5.2.2 马达内柱塞和缸体内柱塞孔间的泄漏损失62-63
  • 5.2.3 马达内配流壳筒和缸体外表面间的泄漏损失63-64
  • 5.3 马达实验样机的泄漏计算64-66
  • 5.4 马达的容积效率分析66
  • 5.5 本章小结66-67
  • 第6章 马达的原理性实验分析67-73
  • 6.1 柱塞马达的实验系统设计67-69
  • 6.2 马达的实验数据分析69-72
  • 6.2.1 实验样机的设计参数69-70
  • 6.2.2 实验样机的数据采集70
  • 6.2.3 实验数据分析70-72
  • 6.3 本章小结72-73
  • 结论73-75
  • 参考文献75-78
  • 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果78-79
  • 致谢79-80
  • 作者简介80

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前3条

1 陈进;方建忠;李世六;张石强;;多排式轴向柱塞泵的流体动力特性研究[J];建筑机械;2007年17期

2 吕景忠;郎淑芬;孙晶;;快速连接液压泵和液压马达实验装置[J];实验技术与管理;2010年04期

3 石金艳;谢永超;;轴向柱塞马达柱塞相对缸体的运动学分析[J];液压气动与密封;2009年06期

中国硕士学位论文全文数据库 前1条

1 王海英;回转马达的设计与柱塞摩擦副的研究[D];西南交通大学;2009年



本文编号:828661

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jixiegongcheng/828661.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户3b56d***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com