RV减速器输入齿轮与正齿轮传动的有限元接触分析

发布时间：2017-09-14 11:22

  本文关键词：RV减速器输入齿轮与正齿轮传动的有限元接触分析

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【摘要】：利用三维软件Solidworks对输入齿轮与正齿轮进行建模,并且使用有限元分析软件ANSYS Workbench对其进行应力应变分析,分析出输入齿轮和正齿轮有限元多齿接触的应力应变的大小和分布,分析结果表明模型建立正确,满足要求,同时提出了改变过渡圆半径的方法,并对其进行分析验证,为RV减速器的优化设计及动力学分析提供了理论基础。
【作者单位】： 四川大学制造科学与工程学院;
【关键词】： 输入齿轮 正齿轮 多齿 有限元接触分析
【分类号】：TH132.41
【正文快照】： 0引言RV减速器是一种广泛应用于工业机器人的新型摆线针轮两级传动装置,输入齿轮与行星齿轮组成第一级传动,是传递运动和动力的重要部位,直接影响到机器人的工作性能指标,因此研究该第一级传动在工作状态下的力学特性,正确计算啮合过程中的应力应变就格外重要。目前,对RV减速

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本文编号：849730