高速直齿锥齿轮传动误差测试及动态性能分析
本文关键词:高速直齿锥齿轮传动误差测试及动态性能分析
【摘要】:以某直齿轮-锥齿轮二级传动系统为对象,研究系统中的直齿锥齿轮动态传动误差测量、动态传动误差与齿轮传动振动之间的关系。构建直齿锥齿轮传动高速动态传动误差测试系统,研究得到高速情况下的相关测量技术,测得高速直齿锥齿轮传动动态传动误差曲线。采用滤波、频谱分析等信号处理方法分析测量的动态传动误差数据,得到高速直齿锥齿轮传动动态性能参数,与箱体对应部位测得的振动信号数据进行对比。研究结果表明,直齿锥齿轮的动态传动误差以轴频分量为主;直齿锥齿轮传动误差低频分量随转速变化大;动态传动误差与齿轮支撑轴承处的振动加速度在反映齿轮的动态特征时具有一致性。
【作者单位】: 中国航空发动机集团有限公司湖南动力机械研究所;中南大学高性能复杂制造国家重点实验室;
【关键词】: 高速 直齿锥齿轮 传动误差 测试分析
【分类号】:TH132.41
【正文快照】: 0引言 齿轮传动是机械传动中常用的一种传动形式,具有传动平稳、功率适用范围广、效率高、结构紧凑、使用寿命长等优点[1]。锥齿轮按齿线的形状分类,可分为直齿锥齿轮、斜齿锥齿轮和曲线齿锥齿轮[2-4]。在锥齿轮的动态特性分析方面,许多学者进行了大量研究。其中,Wang和Lim[5
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,本文编号:862356
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