离心压缩机受损叶轮再制造方法
本文关键词:离心压缩机受损叶轮再制造方法
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【摘要】:叶轮是离心压缩机的核心功能部件,极易出现损坏。受损叶轮再制造技术国内面临的主要问题是缺少设计数据。为此,提出一种基于受损叶轮结构特征建立再制造目标模型的方法。设计了离心压缩机受损叶轮的再制造流程;对受损叶轮原始三维点云进行滤波和精简;针对叶轮叶片的损伤区域和未损伤区域,分别提取并拟合叶片截面的边界曲线;重建叶轮叶片的再制造目标模型,通过布尔运算得到叶片损伤部位的三维模型。以离心压缩机受损叶轮为例,进行了再制造实验,再制造后的叶轮误差精度在±0.5 mm范围内,满足工作要求并已投入使用,证明了本方法的可行性。
【作者单位】: 中国民航大学工程技术训练中心;安柏瑞德航空航天大学工程学院;中国民航大学地面特种设备科研基地;中国民航大学航空工程学院;中航工业成都发动机集团有限公司;
【关键词】: 离心压缩机 叶轮 再制造 点云处理 叶片型面特征 激光熔覆
【基金】:国家自然科学基金项目(U1333121) 工信部重大专项(2013ZX04001071) 天津市应用基础与前沿技术研究计划项目(14JCONJC05000) 中央高校科研基本业务费专项资金项目(3122014D12)
【分类号】:TH452
【正文快照】: 引言离心压缩机是一种利用高速旋转的叶轮实现能量转换的机械装置,广泛应用于农林灌溉、石油化工、能源电力等国民经济支柱产业[1]。叶轮是离心压缩机的核心功能部件,具有几何空间结构复杂、加工制造困难等特点。叶轮长时间工作在大流量和高转速等复杂工况环境下,时常出现一些
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