泵控马达系统响应特性和效率特性的研究

发布时间：2017-09-21 23:41

  本文关键词：泵控马达系统响应特性和效率特性的研究

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【摘要】：建立了泵控马达系统仿真模型,对系统响应特性进行仿真研究和试验验证,结果表明:变量泵排量比由电信号决定,定量马达转速由电信号和泵转速共同决定。建立了静液压系统效率模型,对效率特性进行比较研究和试验验证,结果表明:泵控马达系统在大排量、中压、中高转速范围内具有良好的效率特性。
【作者单位】： 江苏大学汽车工程研究院;同济大学电子与信息工程学院;安徽工程大学机械与汽车工程学院;
【关键词】： 泵控马达系统 响应特性 效率特性
【基金】：江苏省科技计划资助项目(SBY201220101) 江苏省研究生培养创新工程资助项目(CXZZ11-0578) 江苏大学科研创新项目(KYXX_0008)
【分类号】：TH137.51
【正文快照】： 0前言 由变量泵、定量马达组合而成的泵控马达闭式系统由比例伺服机构、泵控马达机构和传感器组成。比例伺服机构由PWM放大器、比例控制阀和阀控液压缸组成,泵控马达机构由轴向柱塞变量泵和相配套的定量马达组成,传感器包括位移传感器、速度传感器和电磁铁传感器,如图1所示。

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本文编号：897573