表面织构对重载线接触条件下40Cr钢摩擦性能的影响

发布时间：2017-09-22 06:13

  本文关键词：表面织构对重载线接触条件下40Cr钢摩擦性能的影响

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【摘要】：利用激光微造型技术在环形试样表面加工出直径在20μm到80μm之间,且具有相同深度和面积占有率的圆凹坑,通过Talysurf CCI Lite非接触式三维光学轮廓仪测量试样表面,并采用ISO 25178参数对各试样表面进行三维表征,最后利用JPM-1双盘磨损试验机,在重载条件下(赫兹接触压力≥1 GPa)研究各组试样在不同工况下的摩擦特性及表面三维形貌参数对摩擦学性能的影响.试验结果说明:直径为80μm和20μm的织构表面润滑效果优于光滑表面.载荷、转速、滑滚比对摩擦系数的影响具有一定的规律性,且不同的工况下呈现的规律有所差别,在高速低载大滑滚比条件下,织构表面对提高摩擦副润滑效果最为显著,还进一步探索了表面三维表征参数Sa、Vv、Spc、Vmp、Vxp与重载条件下40Cr钢摩擦特性的关系.
【作者单位】： 合肥工业大学摩擦学研究所;
【关键词】： 重载 线接触 微织构 三维表征 摩擦特性 表面形貌
【基金】：国家自然科学基金项目(51375132;11472096) 中央高校基本科研业务费专项资金资助~~
【分类号】：TH117
【正文快照】： 重载线接触运动作为一种特殊工作状况广泛存在于实际应用中,恶劣的工况使其比普通摩擦副运动更加复杂[1],一方面,重载会造成接触表面的温度升高,不利于润滑油膜的形成,摩擦副容易发生点蚀、Received 9 June 2015,revised 12 November 2015,accepted 21 December 2015,availabl

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本文编号：899208