有限长线接触混合润滑特性研究
本文关键词:有限长线接触混合润滑特性研究
【摘要】:选择规则表面粗糙度分布,建立了有限长线接触混合润滑模型,数值模拟粗糙度幅值、波长、方位角和工况变化对润滑特性的影响。结果表明:建立的数学模型在较宽工况范围内具有良好的适应性;随着粗糙度波长增大,接触线中部首先发生润滑状态改变,说明增大粗糙度波长有益于改善润滑;随着粗糙度幅值增大,压力波动剧烈,边缘效应更加显著;工况变化对润滑状态影响明显,其中在润滑状态转换区域的润滑特征参数变化显著;随着粗糙度方位角的变化,润滑特征参数呈现周期性波动,当方位角为0°时润滑状态最佳,方位角为45°时润滑状态最差。
【作者单位】: 湖北工业大学湖北省农业机械工程研究设计院;重庆大学机械传动国家重点实验室;
【关键词】: 有限长线接触 混合润滑 粗糙度 方位角
【基金】:国家自然科学基金(51405142) 湖北省自然科学基金(2014CFB583)资助
【分类号】:TH117.2
【正文快照】:
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,本文编号:906435
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