混合润滑理论模型进化与工程应用

发布时间：2017-09-25 13:36

  本文关键词：混合润滑理论模型进化与工程应用

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【摘要】：混合润滑问题自提出以来,其相关分析理论已经获得了长足的发展,并呈现出精细化、多样化等特征.本文作者在系统梳理混合润滑理论分析研究历程及其工程应用背景的基础上,综述了现阶段已有混合润滑理论模型特点,分析指出混合润滑理论研究的热点和发展方向.同时归纳出一种多维度工程混合润滑问题理论分析模型的选择思路,并依据若干典型工程润滑问题进行了阐释.
【作者单位】： 清华大学摩擦学国家重点试验室;
【关键词】： 混合润滑 理论模型进化 工程应用 选择思路
【基金】：国家重点基础研究发展规划项目(973)(2015CB057303) 国家自然科学基金项目(51275268)资助~~
【分类号】：TH117.2
【正文快照】： 润滑技术通过在摩擦表面之间形成具有法向承载能力而切向剪切强度低的润滑膜以减少摩擦阻力和降低材料磨损[1].根据摩擦表面几何特征,通常可将其分为共形表面(Conformal Surfaces)和非共形表面(Counterformal Surfaces).共形表面配合区域尺度与结构件相当,例如滑动轴承、机械

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3 宋炳s，

本文编号：917652