纤维取向对飞龙材料摩擦磨损行为的影响
发布时间：2017-09-27 01:29
本文关键词：纤维取向对飞龙材料摩擦磨损行为的影响
【摘要】：在MRH-03型环-块摩擦试验机上,在不同转速、载荷下对不同纤维取向的"飞龙"材料以及饱和吸水后的材料在纯水和人工海水下的摩擦性能进行研究。结果表明:不同纤维取向的"飞龙"材料具有不同的摩擦特性,摩擦方向垂直于单张纤维布时摩擦因数最大,而磨损率最低,摩擦位于单张纤维布上时摩擦因数最小而磨损率最大;随着转速增加,摩擦因数和磨损率均有所降低;随着载荷增加,纯水润滑时磨损率增大,海水润滑时磨损率无明显变化;饱和吸水后,材料的摩擦因数和磨损率,纯水润滑条件下降低,海水润滑条件下增大。SEM形貌分析表明,飞龙材料的磨损行为受到纤维对基体材料的支撑作用和基体材料对纤维的保护作用协同影响。
【作者单位】： 中国科学院兰州化学物理研究所;中国科学院大学;
【关键词】： “飞龙”材料 海水润滑 摩擦磨损
【基金】：国家自然科学基金项目(51405478) 国家重点基础研究发展计划项目(2014CB643302)
【分类号】：TB332;TH117
【正文快照】： 长久以来,在自然界的水环境工作的机械装置中的各种摩擦副,如船舶、水泵、水轮机以及其他工业设备中的轴承、齿轮和密封装置等传动部件,以及液压泵、马达和控制阀等重要基础件,基本上以金属构件组成,并以矿物油作为润滑介质[1-3]。为了防止油的泄漏,需要进行密封,这样使得其结
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本文编号：926909
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