诱导轮出口螺距对离心泵空化性能的影响

发布时间：2017-09-27 22:37

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【摘要】：为了查明诱导轮出口螺距对离心泵空化性能的影响,设计了入口螺距相同、出口螺距逐渐增大的三个诱导轮:诱导轮5-5、诱导轮5-8、诱导轮5-11;采用k-ε湍流模型和Singhal空泡动力学模型,对泵内流动进行空化数值模拟,分析了设计工况下离心泵空化断裂特性和气泡分布流场特征。结果表明:相比于等螺距诱导轮5-5,加设变螺距诱导轮5-8及5-11的离心泵在相同进口压力条件下具有更高的扬程和更少的流场内气泡分布,在同一流量工况下具有更低的空化断裂点,在空化断裂点泵扬程分别提高了10.4%和18.6%;变螺距诱导轮保持进口螺距不变,增大出口螺距可以进一步提升半开式叶轮离心泵抗空化性能。
【作者单位】： 兰州理工大学能源与动力工程学院;甘肃省流体机械及系统重点实验室;
【关键词】： 离心泵 诱导轮 空化性能 影响
【基金】：国家科技支撑计划(2013BAF01B02)
【分类号】：TH311
【正文快照】： 弓| 胃 诱导轮是一种轴流式叶轮,在化工、船舶以及航空航天等行业中有着广泛的应用,常被用来加设于离心茱主叶轮之前以提高叶轮人口压力,改善泵的空化性能。 对诱导轮研究的若干文献如关醒凡[11阐述了诱导轮的基本理论并给出了诱导轮参数的选择范围;潘中永等【21对诱导轮设计

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本文编号：932347