二元离子液体混合润滑剂的摩擦学性能研究

发布时间：2017-09-30 08:42

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【摘要】：以1-丁基-3-甲基咪唑四氟硼酸盐(L-B104)、六氟磷酸盐(L-P104)及双三氟甲烷磺酰亚胺盐(L-F104)三种离子液体为研究对象,采用STA 449 C同步热分析仪、SYP1003-III运动黏度仪、Optimol SRV-IV微动摩擦磨损试验机、Micro XAM三维廓仪以及铜片腐蚀试验分别测试了这三种离子液体在混合前后其热稳定性、黏温性能、摩擦学性能以及对基底材料的腐蚀性能的变化规律.研究结果表明:L-B104+L-P104,L-B104+L-F104和L-P104+LF104三个混合体系中,L-B104+L-F104对基底材料的腐蚀性比未混合之前两种纯离子液体的腐蚀性低;其热稳定性高于纯离子液体L-B104,而接近于L-F104;这个体系在常温和高温条件下,都表现出较好的减摩抗磨性能.使用这种混合润滑剂,在实际应用中不但可以降低高成本离子液体L-F104的使用量,同时还能达到理想的润滑效果.
【作者单位】： 宝鸡文理学院化学化工学院陕西省植物化学重点实验室;中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室;
【关键词】： 二元 离子液体 润滑剂 摩擦学
【基金】：国家自然科学基金(51105353) 中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室开放基金(LSL-1408)资助~~
【分类号】：TH117
【正文快照】： Received 8 April 2015,revised 16 September 2015,accepted 11 November 2015,available online 28 May 2016.*Corresponding author.E-mail:mingjinfan@163.com,Tel:+86-917-3565561.The project was supported by the National Natural Science Foundation of China(51105

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本文编号：947245