计入浮环传热的增压器浮环轴承润滑分析

发布时间：2017-10-02 07:33

  本文关键词：计入浮环传热的增压器浮环轴承润滑分析

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【摘要】：以增压器浮环轴承为研究对象,基于浮环平衡模型、流体润滑模型和热量分配模型,计算不同工况下内层油膜与外层油膜之间传递的热量,并以此作为润滑分析的条件之一,提出了没有热量传递时外膜偏心率的识别方法,并对浮环轴承润滑性能进行研究,主要分析讨论浮环传热在不同外膜偏心率和不同转速下对浮环轴承润滑性能的影响.结果表明,不同外膜偏心率下,浮环传热的情况有较大差异;存在某一外膜偏心率,内膜-浮环-外膜间没有热量传递;转速越高,浮环传热量越多;浮环传热对环速比的影响较大;计入浮环传热后,浮环轴承内外膜温升、内外膜摩擦功耗、外膜端泄流量有较明显变化.
【作者单位】： 同济大学汽车学院;
【关键词】： 浮环轴承 温升 传热 环速比 润滑
【基金】：国家自然科学基金(51166002)
【分类号】：TH133.3
【正文快照】： 浮环轴承是涡轮增压器的重要零件,直接影响增压器的工作可靠性和耐久性.Orcutt等[1]和Mokhtar[2]较早开展了浮环轴承润滑的独立研究;Trippett等[3]通过试验发现了环速比随转速上升而下降;Koeneke等[4]考虑了高转速下油膜破裂对力矩的影响;Hatakennaka等[5]考虑了惯性力对浮环

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本文编号：958337