变转速变排量双控轴向柱塞泵脉动特性及噪声研究

发布时间：2017-10-07 17:05

  本文关键词：变转速变排量双控轴向柱塞泵脉动特性及噪声研究

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【摘要】：基于对斜盘式轴向柱塞泵的理论分析,利用AMESim软件建立变排量柱塞泵模型。在同负载条件下,通过变转速和变排量调节对泵的压力脉动特性进行仿真测试及试验验证,得到仿真和试验曲线基本吻合,验证模型的准确性。并在此基础上根据试验及仿真数据,在相同负载和不同负载下,对采用转速、排量调节相组合情况下泵的压力脉动特性进行比较分析,结果表明随泵转速或排量变大,泵的压力脉动幅值均增大,在独立控制、同流量输出情况下,排量调节比转速调节脉动幅值大;在双控方式下,采用高转速、低排量方式压力脉动幅值最小,功率最大。进一步地,从噪声角度对泵特性进行分析,结果表明在转速、排量独立调节情况下,系统噪声的变化趋势与压力脉动一致;在同负载同流量、变转速和变排量相组合的液压系统中,系统噪声变化与压力脉动变化趋势恰好相反。在同负载同流量下对试验和仿真数据进行对比分析,仿真模型中高转速与低排量组合的压力脉动小,试验曲线中低转速与大排量组合电动机输入功率小,系统噪声低。通过以上分析研究,为变转速和变排量双控理论研究和工程应用提供了技术支撑。
【作者单位】： 太原理工大学新型传感器与智能控制教育部与山西省重点实验室;
【关键词】： 压力脉动 复合控制 变量泵 噪声
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51575374,U1510206)
【分类号】：TH137.51
【正文快照】： 0前言*轴向柱塞变量泵在高压下保持高容积效率、易实现变量等优点,广泛应用到农机、煤机、冶金等行业[1]。随着整机液压系统功能日益复杂,要求泵的转速也随着提高、输出压力也增大,系统匹配和能耗将变成重要的研究课题[2-3],能耗加大,导致产生较大振动和噪声。但随着人们节能

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本文编号：989021