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GMA油膜轴承动态控制轴心轨迹的试验研究

发布时间:2017-10-08 11:04

  本文关键词:GMA油膜轴承动态控制轴心轨迹的试验研究


  更多相关文章: 油膜轴承 超磁致伸缩驱动器 轴心轨迹 动态试验 振动控制


【摘要】:介绍了一种基于超磁致伸缩驱动器(GMA)的油膜轴承试验台的工作原理,完成了GMA油膜轴承所支撑转子的轴心轨迹动态控制试验。试验结果表明,选择合适的控制电流和相位差后,该油膜轴承能够动态抑制所支撑转子的工频振动,明显缩小所支撑转子的轴心运动轨迹;对于某控制电流,存在一个能使系统的工频振动幅值最小的最佳相位差;随着控制电流的增大,最佳相位差有增加的趋势。试验结果证实了GMA油膜轴承具有强的轴心轨迹控制功能,能够抑制所支撑转子的振动,具有高的位置精度和旋转精度。
【作者单位】: 郑州轻工业学院;上海大学;
【关键词】油膜轴承 超磁致伸缩驱动器 轴心轨迹 动态试验 振动控制
【基金】:国家自然科学基金-河南人才培养联合基金资助项目(U1404515) 郑州轻工业学院骨干教师资助项目(2013000356)
【分类号】:TH133.3
【正文快照】: 0引言由动压承载机理可知,油膜轴承的旋转精度和稳定性不高。为解决这个问题,一些学者相继提出了挤压油膜轴承[1]、柔性轴套轴承[2]、可变阻抗滑动轴承[3]和主动可倾瓦轴承[4]等新型可控滑动轴承结构。以上可控油膜轴承的执行机构都是液压系统。液压系统反应速度慢,很难适应油

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