直齿轮传动系统特征分析与静强度可靠性模型

发布时间：2017-10-08 23:12

  本文关键词：直齿轮传动系统特征分析与静强度可靠性模型

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【摘要】：齿轮传动系统是一个串联系统,但在系统与零件之间的关系、系统实现功能的方式、以及系统的时间属性等方面与传统意义上的串联系统有明显不同。从可靠性分析的角度,详细分析了齿轮传动系统在系统构型、载荷传递及失效等方面的特点。鉴于可靠性分析的需要,细化了机械系统分类,把串联系统划分为简单(空间或空域)串联系统(常构串联系统)和时域串联系统(变构串联系统)。根据在功能、结构、载荷等方面不同的系统,有针对性地研究可靠性分析与可靠性建模方法。以单级齿轮传动系统为例,建立了不同系统结构参数、不同服役条件下的系统可靠性模型,展示了系统可靠性变化规律,以及所建模型与传统串联系统模型之间的差异。
【作者单位】： 航空动力装备振动及控制教育部重点实验室 东北大学;
【关键词】： 可靠性 齿轮传动系统 时域串联系统 变构串联系统
【基金】：国家科技支撑计划课题(2014BAF08B01) 国家自然科学基金项目(51175072、51335003)资助~~
【分类号】：TH132.41
【正文快照】： 引言 系统可靠性的研究已有很长的历史。然而,传统系统可靠性研究主要是以电器设备、控制系统、以及由泵、阀、继电器等“主动部件(active component)”构成的动作执行系统为背景开展的。传统系统可靠性理论方法体系尚不完整,模型尚不全面,对机械装备系统及工程结构系统尤其

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本文编号：996780