动力扰动下单孔夹片式锚具滑移机制研究

发布时间：2017-11-05 04:21

  本文关键词：动力扰动下单孔夹片式锚具滑移机制研究

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【摘要】：煤炭开采引起覆岩垮落、地表沉降,开采引起的强烈扰动是水电硐室、地铁隧道等其他地下工程所不能比拟的。为研究煤矿夹片式锚具的滑移机制,以芦岭煤矿II82采区为工程背景,针对采区巷道受上方工作面扰动剧烈的特点,采用有限差分法软件FLAC~(2D)从动力扰动的角度分析锚具滑移机制,认为在动力扰动初期,围岩深部和浅部介质位移的差异导致锚索载荷先减小,随后在锚索发挥加固作用的过程中又受到拉力作用,造成锚索载荷在短时间内剧烈变化,并不能像恒力加载那样使锚索自身预紧,相反会使锚具瞬间产生滑移。通过采用挤压锚具和螺纹锚具两者相结合的方式,有效解决了动力扰动下夹片式锚具滑移的问题,并在芦岭煤矿得到成功应用。
【作者单位】： 中国矿业大学资源与安全工程学院;中国矿业大学力学与建筑工程学院;中国矿业大学煤炭资源与安全开采国家重点实验室;
【基金】：国家重点基础研究发展计划(973)项目(2010CB226800)~~
【分类号】：TD350
【正文快照】：

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本文编号：1142577