管道内障碍物对加氢甲烷爆炸特性的影响

发布时间：2017-11-10 21:19

  本文关键词：管道内障碍物对加氢甲烷爆炸特性的影响

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【摘要】：在搭建小尺寸爆炸平台的基础上,研究了当量比为1时,氢气体积分数分别为0%、25%、50%、75%和100%时,障碍物条件下添加氢气对管道内甲烷-空气预混火焰传播特性的影响。实验结果表明:最大爆炸压力、火焰传播速度都会随着氢含量和障碍物数量的增加而增大,并且火焰颜色和火焰形状也会随之发生变化。但是,障碍物对火焰平均传播速度的影响较为微弱,并且障碍物对甲烷和氢气的火焰传播速度的影响效果也有所不同。最大爆炸压力与火焰颜色随氢含量的变化趋势随着障碍物数量的增加越来越明显。氢气与甲烷相比,障碍物对前者爆炸特性的影响更为明显。
【作者单位】： 河南理工大学安全科学与工程学院;重庆大学煤矿灾害动力学与控制国家重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金项目(U1361205,51574111) 煤矿灾害动力学与控制国家重点实验室自主研究课题重点项目(2011DA 105287*ZD201401)~~
【分类号】：TD712.7
【正文快照】： 引言甲烷爆炸是煤矿重大恶性事故之一,给煤矿安全生产带来了极大的威胁。为了有效防止煤矿甲烷事故的发生,许多学者都对甲烷的爆炸机理、爆炸特征及其影响因素进行了研究,如郑立刚等[1]研究了在管道口一端闭口一端开口条件下,点火源位置对甲烷-空气预混气爆燃超压特征的影响。，

本文编号：1168379