不同横截工况下掘进机驱动处焊接疲劳寿命分析

发布时间：2018-03-04 04:02

  本文选题：残余应力　切入点：掘进机　出处：《机械强度》2017年04期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：针对掘进机横截工况下履带架驱动处焊接残余应力对疲劳断裂的影响,建立了掘进机横截时系统的力学模型,采用Matlab汇编语言计算出不同横截角下履带架所受侧向力;应用有限元方法,模拟了履带架驱动处焊接残余应力的分布规律。基于以上分析,并结合等效结构应力法对不同横截角下驱动处疲劳寿命进行了分析比较。结果表明当横截角为5°时,履带架所受侧向载荷最小,驱动处焊缝的疲劳寿命最大。
[Abstract]:Aiming at the influence of welding residual stress on fatigue fracture at the driving position of track frame under crosscutting condition of roadheader, the mechanical model of roadheader crosscutting system is established, and the lateral force of crawler frame at different transverse angles is calculated by Matlab assembly language. Based on the above analysis, the distribution of welding residual stress at the drive of track frame is simulated by using finite element method. The fatigue life of the drive at different transverse angles is analyzed and compared with the equivalent structural stress method. The results show that when the transverse angle is 5 掳, the lateral load on the track frame is the least, and the fatigue life of the weld at the driving position is the largest.
【作者单位】： 辽宁工程技术大学机械工程学院;
【基金】：国家能源研发(实验)中心重大项目(2010_215) 辽宁省教育厅创新团队资助项目(LT2013009)资助~~
【分类号】：TD421.5;TG405

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本文编号：1564018