特厚复合顶板离层破坏机理研究
本文选题:特厚复合顶板 + 离层破坏 ; 参考:《煤矿安全》2017年03期
【摘要】:为了解决特厚复合顶板厚度大、易离层破坏,其巷道维护不当极易造成大面积冒顶伤亡事故的难题,以桂箐煤矿为工程背景,基于理论分析与数值模拟,探讨了特厚复合顶板岩梁产生离层与断裂破坏的原因与特征,揭示了其岩梁的破坏规律。结果表明:复合顶板离层破坏先发生在岩梁的两边然后向中间扩展;岩梁两边断裂破坏的初始位置发生在岩梁两边的上端处和岩梁中间的下端处。特厚复合顶板巷道失稳因果关系为:节理裂隙或断层构造等发育-顶板岩体强度低-下部岩梁变形、断裂、离层破坏-上部岩梁离层、断裂破坏-围岩失稳。
[Abstract]:In order to solve the thick compound roof thickness, easy separation and failure, the problem of roadway maintenance improper easily cause large roof fall accident, the Guiqing coal mine as engineering background, theoretical analysis and numerical simulation based on the causes and characteristics of damage and fracture of composite thick layer of roof beam, reveals the failure the law of rock beam. The results show that the separation of composite roof damage on both sides first occur in the rock beam and then extended to the middle position; the initial damage of rock beam on both sides of the fracture in the lower part of upper and middle rock rock beam beam on both sides. The thick compound roof roadway instability causation: fissures or faults structure development and roof rock strength low - lower rock beam deformation, fracture, separation and failure - the upper rock beam separation, fracture - rock instability.
【作者单位】: 贵州大学矿业学院;贵州大学贵州省非金属矿产资源综合利用重点实验室;贵州省优势矿产资源高效利用工程实验室;复杂地质矿山开采安全技术工程中心;
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51574093) 贵州省应用基础研究计划重大资助项目(JZ字[2014]2005) 贵州大学校级创新基金资助项目(研理工2016082)
【分类号】:TD327.2
【参考文献】
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【共引文献】
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【二级参考文献】
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,本文编号:1752355
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