浅埋深条件下切顶卸压自动成巷技术研究

发布时间：2018-05-01 21:14

  本文选题：恒阻支护 + 切顶成巷　； 参考：《煤炭工程》2017年01期

【摘要】：基于切顶卸压自动成巷技术原理,提出在我国西部矿区浅埋深条件下进行试验的思路,通过选取具有典型意义的神东矿区哈拉沟煤矿12201工作面,提出了现场采用恒阻锚索进行加强支护,应用预裂爆破技术切缝、采用液压单体加工字钢进行架后挡矸等一系列试验设计方案,并按照试验设计方案进行施工,现场共进行了968个爆破钻孔施工,安装恒阻锚索291根,切顶自动成巷580m。经监测,留巷期间巷道下沉50mm,巷道成形较好,顶板较为稳定。试验结果表明:切顶卸压自动成巷技术可以应用于西部矿区特殊的地质条件,将为缓解采掘接续紧张、降低万吨煤掘进率、提高资源回收率等提供重要的理论基础和试验依据。
[Abstract]:Based on the principle of cut - top pressure relief automatic lane - forming technology , this paper puts forward a series of experimental design schemes which are carried out under the condition of shallow burial depth in the western mining area of our country . Through selecting a series of test design schemes with typical meaning of Harugou Coal Mine of Shendong Mining Area , this paper puts forward a series of test schemes such as strengthening the supporting by using a constant - resistance anchor cable , using a pre - crack blasting technique to cut the seam , and using the hydraulic monomer plus I - steel to carry out a series of test design schemes . The test results show that the technology for automatically forming the tunnel by using the hydraulic monomer plus I - steel is better than that of the top plate . The test results show that the cut - top pressure - relief automatic roadway - forming technology can be applied to the special geological conditions in the western mining area , so as to provide important theoretical foundation and experimental basis for relieving the mining connection tension , reducing the coal excavation rate of the 10,000 tons , and improving the recovery rate of resources .

【作者单位】： 神华集团准能有限责任公司;
【分类号】：TD353;TD263

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本文编号：1831066