特厚煤层综放开采多次采动影响巷道围岩稳定性研究
本文选题：特厚煤层 + 综放开采 ； 参考：《煤炭工程》2017年05期
【摘要】：针对不连沟煤矿特厚煤层综放开采巷道围岩受采动影响明显的技术难题,运用结构力学理论建立巷道覆岩层结构力学模型,分析巷道在采动影响下围岩的稳定性,得出了上覆岩体在破断后关键块体的下沉解析式。建立了受采动影响巷道三维数值模型,研究巷道围岩的位移变化及塑性区分布,得到了采动影响下巷道围岩的变形和破坏规律。现场实测表明:F6103工作面后方15~25m巷道受到第一次受到采动影响,开采扰动影响变形不大,对巷道围岩稳定性影响较小;F6104工作面后方12.5~30m巷道受到二次采动影响,巷道围岩矿压显现较为剧烈,变形量明显增大。
[Abstract]:In view of the obvious technical problems of roadway surrounding rock affected by mining movement in fully mechanized caving caving in very thick seam of non-Liangou coal mine, the structural mechanics model of roadway overlying strata is established by using structural mechanics theory, and the stability of surrounding rock in roadway under the influence of mining is analyzed. An analytical formula for the subsidence of the key blocks of the overlying rock mass after fracture is obtained. The three-dimensional numerical model of roadway affected by mining movement is established, and the displacement change and plastic zone distribution of roadway surrounding rock are studied, and the deformation and failure law of roadway surrounding rock under the influence of mining movement are obtained. The field measurement shows that the 15 ~ (25) m roadway in the rear of the working face of Wei F6103 is affected by mining for the first time, and the disturbance of mining has little effect on the deformation, and the influence on the stability of surrounding rock of the roadway is less than that on the 12.5 ~ (30) m roadway behind the face of F6104 working face. The rock pressure of roadway surrounding rock is more violent, and the deformation is obviously increased.
【作者单位】： 华电煤业有限责任公司;中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51323004,51074163)
【分类号】：TD322.4
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，本文编号：1835072
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