大断面采动剧烈影响煤巷变形破坏机制与控制技术

发布时间：2018-05-22 07:10

本文选题：煤巷 + 综放　；参考：《采矿与安全工程学报》2016年03期

【摘要】：受相邻大型综放面剧烈采动影响,大断面综放沿空煤巷掘进过程中易出现冒顶、垮帮、支护体损毁等强矿压现象,导致巷道不能安全畅通。以王家岭煤矿20102回风巷道为研究对象,采用现场调研、理论分析、数值模拟、井下试验等手段进行变形破坏机制分析,认为其变形破坏的主要因素有:高支承压力,围岩裂隙发育、强度低,大断面,支护不合理。得出巷道变形破坏动态过程为:大型综放开采→大范围高支承压力、高强度应变能积聚→巷道开挖导致应变能剧烈释放→围岩结构劣化和强度丧失→(支护不利、大断面等)巷道严重失稳破坏。在上述研究基础上,提出巷道掘进期间和回采期间围岩控制对策与技术,并结合现场地质生产条件确定支护方案。现场实践表明,采用综合控制技术后,顶板变形量为136 mm,两帮变形量为116 mm,底板变形量为132 mm,处于稳定状态。
[Abstract]:Under the influence of strong mining of adjacent large fully mechanized top coal caving face, it is easy to appear strong rock pressure phenomena such as roof fall, collapse of side and damage of supporting body in the driving process of large-section fully mechanized caving roadway along goaf, which leads to the roadway not safe and unblocked. Taking the 20102 return air tunnel of Wangjialing Coal Mine as the research object, this paper analyzes the mechanism of deformation and failure by means of field investigation, theoretical analysis, numerical simulation and underground test. It is considered that the main factors of deformation and failure are: high supporting pressure. The surrounding rock fissure develops, the strength is low, the big section, the support is unreasonable. It is concluded that the dynamic process of roadway deformation and failure is: large area and high bearing pressure of fully mechanized caving, high strength strain energy accumulation and tunnel excavation, resulting in severe release of strain energy, deterioration of surrounding rock structure and loss of strength (unfavorable support). Large section, etc.) the roadway is seriously unstable and destroyed. On the basis of the above research, the countermeasures and techniques of surrounding rock control during roadway excavation and mining are put forward, and the supporting scheme is determined in combination with the field geological production conditions. The field practice shows that the deformation of roof is 136 mm, the deformation of two sides is 116 mm and the deformation of bottom is 132 mm.
【作者单位】：中国矿业大学(北京)资源与安全工程学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(51234005) 中央高校基本科研业务费专项资金项目(2010YZ02)
【分类号】：TD353

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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