大断面石门交岔点差异化支护技术研究

发布时间：2018-06-23 18:35

  本文选题：大断面交岔点 + 低强度软岩　； 参考：《煤炭科学技术》2017年02期

【摘要】：为解决复杂条件下特殊地段软岩巷道支护问题,特别是一些前期受采动影响和后期煤柱长期作用下的大断面交岔点巷道"前掘后修"、"屡修屡坏"的支护难题,基于许疃煤矿-500 m水平轨道石门交岔点巷道的工程实例,采用理论分析与数值模拟的方法,对大断面交岔点巷道低强度围岩的变形影响因素、变形规律、差异化支护技术及其作用和支护效果进行了相关研究,创新性地提出了大断面石门交岔点差异化的支护理念、设计方案及支护技术。工程实践表明,采用五大分区的差异化支护方案后,支护结构的整体承载能力和围岩的自承能力得到提高,交岔点范围内两帮最大位移为102 mm,顶底板最大位移为69 mm,有效控制了特殊地段大断面交岔点巷道低强度围岩的大变形、强流变的失稳问题,保证了巷道围岩的长期稳定。
[Abstract]:In order to solve the support problem of soft rock roadway in special section under complex conditions, especially the support problem of large cross section roadway "before excavation and after repair" and "repeated repair and failure", which is affected by mining movement in the early stage and under the long-term action of coal pillar for a long period of time, the problem of supporting is solved. Based on the engineering example of Shimen intersection point roadway of -500m horizontal track in Xutuan Coal Mine, this paper adopts the method of theoretical analysis and numerical simulation to influence the deformation factors and deformation rules of low-strength surrounding rock of roadway with large cross-section crossing point. The differential support technology, its function and support effect are studied, and the support concept, design scheme and support technology of the large section Shimen intersection point are innovatively put forward. The engineering practice shows that the overall bearing capacity of the supporting structure and the self-supporting capacity of the surrounding rock are improved after the adoption of the differential support scheme of the five major subdivisions. The maximum displacement of two bands is 102 mm and the maximum displacement of roof and floor is 69 mm in the range of intersection point, which effectively controls the large deformation and strong rheological instability of low strength surrounding rock of roadway with large cross-section crossing point in special section, and ensures the long-term stability of roadway surrounding rock.
【作者单位】： 安徽省煤炭科学研究院;
【基金】：国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2011CB201200)
【分类号】：TD353

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本文编号：2058033