基于PFC的玻璃钢锚杆应力分布规律及影响因素研究
[Abstract]:In this paper, the distribution of shear stress and axial force on the interface of FRP anchor under load is studied by numerical simulation, and the influencing factors of stress distribution of anchor are discussed by changing the parameters of anchor rod and anchoring agent. Finally, the purpose of optimal design is achieved. The stress distribution characteristics of FRP anchor during drawing are studied by PFC software. The conclusion is applied to the support of the driving face in Baode Coal Mine, which verifies the accuracy of the numerical simulation method for the study of the bolt. The law of interfacial stress transfer and distribution of bolt is very important to study the anchoring mechanism of roadway surrounding rock. The numerical simulation results show that the distribution of shear stress increases first and then decreases from the orifice of the bolt during drawing, and the maximum value is close to the orifice. The axial force of the bolt is decreasing. By simulating the stress distribution of anchor rod under different factors, we can see that the diameter of anchor rod, the elastic modulus of anchoring agent, the length of anchor and the elastic modulus of anchor rod have influence on the stress distribution of anchor rod. The greater the elastic modulus of the anchoring agent is, the more concentrated the shear stress is, and the greater the variation of axial force is. With the increase of elastic modulus of anchor rod, the axial force increases gradually, the variation range of axial force at both ends of anchor is smaller, and in the middle of anchor is larger. With the increase of anchor diameter, the axial force of the bolt decreases, and the decrease of axial force at the orifice is the largest. With the increase of anchoring depth, the decrease of axial force slows down. The variation of the axial force of the bolt also slowed down with the increase of the diameter of the bolt. With the increase of anchoring length, the shear stress and axial force are not linearly changed, but decrease gradually with the increase of anchor length, when the anchoring length reaches a certain size, the shear stress and axial force decrease gradually with the increase of anchoring length. The shear stress will continue to increase, so there is an optimal Anchorage length.
【学位授予单位】:安徽理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2017
【分类号】:TD353.6
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,本文编号:2170867
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