深部大规模松软围岩巷道破坏分区理论分析
[Abstract]:Considering the characteristics of roadway failure and stress-strain curve of typical soft rock, the failure zone of soft rock in deep roadway is divided, and a four-line constitutive model suitable for failure zone is proposed. A mechanical model for stress analysis of deep large soft surrounding rock roadway is established, and the stress solutions of different failure zones are derived, and the expressions for defining the scope of each failure zone are obtained. The correctness and reasonableness of the partition of roadway damage are verified by the concrete project. The results show that the surrounding rock of deep soft roadway is plastic flow zone, strain softening zone, plastic hardening zone and elastic zone respectively. The critical stress of each zone meets the Mohr-Coulomb criterion, and the range of surrounding rock plastic zone depends on the support resistance. With the increase of strain hardening coefficient, strain softening coefficient and internal friction angle, the strain hardening coefficient, strain softening coefficient and internal friction angle decrease and increase with the increase of expansion coefficient. The long-term stability of soft rock roadway is realized.
【作者单位】: 黑龙江科技大学矿业工程学院;
【基金】:国家自然科学基金项目(51574114) 国家重点研发计划专项(2016YFC0600901)
【分类号】:TD353;TD322
【参考文献】
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【共引文献】
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【二级参考文献】
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,本文编号:2213205
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