采煤机摇臂传动系统动态特性研究
[Abstract]:Shearer is one of the important equipments to realize the mechanization and modernization of coal mine production. The rocker arm gear drive system is an important part of shearer, because of the complexity of its structure and the uncertainty of external load, it has been the focus of many researchers. In order to improve the reliability, safety and stability, it is necessary to study the dynamic characteristics of the shearer rocker drive system. This subject is supported by Shanxi Coal based low carbon Joint Foundation Project of National Natural Fund, "study on Adaptive height Adjustment and straightening principle of Coal face Fusion Geographic Information and Coal Shearer's position and pose", Project No.: U1510116, taking the rocker arm drive system of a high power electric traction shearer as the research object, combining with virtual prototyping technology, multi-body system dynamics, The basic principles of mechanical fault diagnosis and signal analysis and processing technology. CAE is a new technology developed with the development of computer, which has irreplaceable advantages for the study of dynamic characteristics of complex mechanical systems. In this paper, the three-dimensional solid model of the rocker arm drive system of a coal mining machine is established in UG, and the dynamic virtual prototype model is established by introducing it into ADAMS. The flexible processing of the two-stage fixed shaft gear system of high speed part is processed by ADAMS/Flex module and ANSYS. The rigid-flexible coupling dynamic model of the system is established to simulate the dynamic response of the system under different loads. The variation of vibration response in time domain and frequency domain is studied. The vibration signals are collected by loading test bed of shearer rocker arm, and the related theory and results are verified by time-frequency domain analysis. The characteristic signal under typical faults is always the focus of mechanical fault diagnosis and on-line monitoring. It belongs to the inverse problem of mechanical system dynamics. In this paper, the virtual prototype is used to replace the physical prototype test, and the boundary condition is set in ADAMS. The angular acceleration time domain and frequency domain curves of high speed gears in rocker arm gear transmission system under geometric eccentricity fault and rotating mass imbalance fault are simulated and obtained respectively. The statistical index is used to express the typical fault characteristics in time domain, the meshing frequency amplitude ratio is used to characterize the typical fault characteristics in frequency domain, and the typical fault signals are analyzed and extracted. Meshing stiffness excitation is the main vibration source of high speed gear in the rocker arm of shearer and its frequency is very high so it is necessary to carry out modal analysis and reasonable design can avoid gear resonance. The inherent characteristic and mode shape are also the basis of dynamic response. In this paper, the modal characteristics of the two-stage fixed shaft gear are calculated based on workbench. ADAMS is used to analyze the stress of the high speed part of the straight teeth and to check the design requirements of the strength.
【学位授予单位】:太原理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2017
【分类号】:TD421.6
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,本文编号:2247142
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