采煤机截割部传动系统的非线性动力学建模及仿真

发布时间：2018-10-30 10:04

【摘要】：针对采煤机截割部齿轮传动系统在运行中产生振动、制造噪声污染等现象,综合考虑啮合刚度、啮合阻尼、综合误差等因素,建立了采煤机截割部齿轮传动系统的非线性动力学模型,运用变步长Runge-Kutta方法对系统微分方程进行了求解。通过分析相平面图和庞加莱截面研究了啮合刚度、阻尼比及激振频率对齿轮系统动态特性的影响。研究结果表明:在一定区间内,阻尼比逐渐减小时,太阳轮位移响应由单周期运动转为多周期运动,最终进入混沌运动;啮合刚度增大时,太阳轮位移响应同样从周期运动逐渐进入混沌运动;激振频率逐渐增大时,太阳轮位移响应呈现由周期响应转变为混沌响应再转变为拟周期响应的现象。
[Abstract]:Aiming at the phenomena of vibration and noise pollution caused by the gear transmission system of cutting part of shearer, the factors such as meshing stiffness, meshing damping, comprehensive error and so on are considered synthetically. The nonlinear dynamic model of cutting gear transmission system of shearer is established, and the differential equation of the system is solved by using the variable step size Runge-Kutta method. The effects of meshing stiffness damping ratio and exciting frequency on the dynamic characteristics of gear system are studied by analyzing the phase plan and the Poincare section. The results show that when the damping ratio decreases gradually, the displacement response of the sun wheel changes from the single-period motion to the multi-period motion, and finally enters the chaotic motion. When the meshing stiffness increases, the displacement response of the sun wheel also gradually changes from the periodic motion to the chaotic motion, and the displacement response of the sun wheel changes from the periodic response to the chaotic response and then to the quasi-periodic response when the excitation frequency increases.
【作者单位】： 辽宁工程技术大学机械工程学院;
【基金】：辽宁省教育厅创新团队资助项目(LT2013009)
【分类号】：TD421.6

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本文编号：2299693