大倾角煤层回采巷道围岩变形特征与支护参数研究
[Abstract]:Jiangcang mining area is located in the western Qilian Mountains plateau area. This paper takes Niangmte Coal Mine in Jiangcang Mining area as the research object, using the methods of theoretical analysis and computer numerical simulation, through field engineering investigation and indoor test, etc. On the basis of analyzing and studying the mechanism of surrounding rock deformation and failure of mining roadway in first mining face, the control countermeasures and supporting technology of surrounding rock of mining roadway in large inclined coal seam suitable for field engineering geological conditions are put forward. The theoretical research results have been applied to the field engineering practice, and good results have been obtained. At first, the mechanical parameters of surrounding rock of mining roadway are measured, and the stress state of roadway with large dip angle is analyzed, and the displacement direction and failure form of roadway after excavation are estimated. The deformation and failure characteristics of surrounding rock of mining roadway are preliminarily determined, and the corresponding supporting methods are put forward. In the course of calculation, the influence of coal seam inclination on roadway surrounding rock is considered. Secondly, according to the angle and stress characteristics of the surrounding rock of mining roadway, the anchors are arranged in different areas, the reasonable spacing, length and strength of the anchor rod and cable are selected, and combined with the inclination of coal seam, the stress characteristics of coal seam and the degree of stress concentration. The stress of the anchor rod is analyzed and the angle and pretension of the bolt are adjusted to make it more in line with the actual situation of coal seam. The computer numerical calculation and analysis method is used to simulate the support scheme. To find out the weak links, combined with the theoretical calculation and computer simulation results, the support scheme is optimized again in order to achieve the best support effect. Finally, the support scheme is applied to the field practice, and the surrounding rock of the mining roadway is monitored to verify the reliability of the modified support scheme.
【学位授予单位】:西安科技大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:TD353
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本文编号:2345051
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