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矿井提升机制动盘温度场与应力场的数值模拟

发布时间:2018-12-13 12:38
【摘要】:基于热传导理论和热弹性力学理论,对矿井提升机的制动过程进行了数值模拟。分析了制动过程中制动盘表面上边界条件的变化规律,并着重探讨了制动过程中制动盘表面对流换热系数的计算方法。在变物性的前提下,依据实际的几何尺寸,建立矿井提升机制动盘循环对称三维有限元模型,研究不同制动工况下制动盘的温度场和应力场分布。文中还对热应力的计算方法进行了探讨,并分析比较了各种方法的优劣性。研究结果表明:制动盘的温度应力分布与制动初始速度和加速度的大小密切相关。本研究为提升机提升速度和制动加速度的优化和高性能制动系统的设计开发提供了重要的参考依据。
[Abstract]:Based on heat conduction theory and thermoelastic theory, the braking process of mine hoist is numerically simulated. The variation law of the boundary conditions on the surface of the brake disc during braking is analyzed, and the calculation method of the convection heat transfer coefficient on the surface of the brake disc during the braking process is emphatically discussed. On the premise of variable physical property, according to the actual geometric size, a three-dimensional finite element model of circulating symmetry of brake disc of mine hoist is established, and the distribution of temperature field and stress field of brake disc under different braking conditions is studied. The calculation methods of thermal stress are also discussed, and the advantages and disadvantages of these methods are analyzed and compared. The results show that the temperature stress distribution of the brake disc is closely related to the initial braking speed and acceleration. The research provides an important reference for the optimization of hoist speed and braking acceleration and the design and development of high performance braking system.
【作者单位】: 中南大学能源科学与工程学院;中信重工机械股份有限公司;
【基金】:国家重点基础研究发展计划(“973”计划)项目(2014CB049402)资助~~
【分类号】:TD534

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号:2376539

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