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深部软岩井底车场巷道变形破坏机理及耦合控制对策研究

发布时间:2019-10-24 12:31
【摘要】:鹤岗矿区兴安矿是我国典型的软岩矿井,随着开采深度的增加,井底车场巷道变形破坏严重,重车线顶板冒落高度达8.6 m,经多次返修仍未稳定,造成极大安全隐患。通过室内试验、现场测试和数值模拟计算等方法分析了典型巷道的变形破坏特征,总结了高冒区变形破坏机理和主控因素,提出基于施工过程优化的上下双硐室稳定性控制对策。现场应用效果良好,为大变形软岩巷道的支护提供了方法。
【图文】:

巷道顶板,结构模型,冒落


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本文编号:2552552

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