湿式多盘制动器摩擦性能研究

发布时间：2020-12-09 12:57

　　湿式多盘制动器因其具有制动力矩大,密封性好,制动性能稳定等优点,广泛应用在矿用胶轮车上,但是由于其复杂的工作环境以及多物理场耦合的工作过程,造成了各种失效问题,甚至危害煤矿安全。本文以某矿用胶轮车用湿式多盘制动器为研究对象,在前人研究的基础上,分别对紧急制动和持续制动工况下的制动器摩擦性能进行研究,主要内容如下:根据摩擦学原理,首先分析了湿式制动器摩擦性能的影响因素,并且阐述了评判摩擦性能指标的计算方式及测试原理,同时对湿式制动器的具体摩擦过程及机理进行分析,明确了制动过程中的接触形式,摩擦过程及摩擦力的构成,最后分析了制动工况参数,并分析了无轨胶轮车的受力情况,为后期的试验及仿真提供了一定的理论基础。以摩擦学、传热学和弹性力学等为基础,在前人研究的基础上,建立三维和二维有限元模型,通过对不同制动工况及其不同条件下的温度及应力场进行分析,揭示不同条件下的温度和应力变化规律,获得制动器内部的具体摩擦过程,并对紧急制动与持续制动的温度与应力结果进行比较。以实验设计及分析为理论基础,设计并开展不同工况下的制动器性能测试试验,分别获得不同工况条件下摩擦因数及其稳定系数的变化情况,分析不同因素对... 

【文章来源】：西安科技大学陕西省

【文章页数】：87 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

矿用胶轮车及湿式制动器实物图

图 3.5 微元体笛卡尔坐标系的导热分析的理论基础上，通过对制动器的式（3.2）所示：2 2 22 2 2( )T T T Tk Q cx y z t + + +

如图 3.6 所示；为了满足计算的精度，并且保证计算结果收敛，并计算能力等因素，用六面体的网格对所建的模型进行网格划分，这样网格划分的质量，还可以减少划分的单元和节点的数量，最后划出的6 个节点，41248 个单元，且装配图模型划分的结果如图 3.7 所示，各个如图 3.8 所示。

【参考文献】：
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本文编号：2906895