矿用磁流变阻尼器的设计与研究
发布时间：2021-06-07 04:37
随着国民经济发展与煤炭洁净化使用技术的推广,煤炭的需求量也不断地增大,对振动筛的性能和使用寿命要求也提出了更高的要求。此外,振动筛因其易于操作,生产效率高,也越来越广泛用于化工、港口、电力等行业。而振动筛在实际工况作业时,开启和停机过程中存在共振现象,不但使支承弹簧严重过载,缩短结构寿命,造成相关连接件困难,并且对基础产生较大的动负荷,使周围建筑受到振动危害。因此在保证振动筛大处理量和高工作效率的同时,如何延长振动筛的减振支撑寿命,减小共振危害成为研究关键。本文针对振动筛的隔振问题展开研究,提出将磁流变减振技术尝试用于振动筛的隔振中,设计并制造阻尼可变、阻尼力连续可调可逆的磁流变阻尼器,并通过实验探究基于磁流变阻尼器隔振的振动筛工作特性,为振动筛隔振技术研究提供一个新的方法。主要研究内容如下:阐述了磁流变液的组成,运用流变机理对磁流变效应进行直观的解释。分析了磁流变液的性能评价指标及其影响因素,指出磁致屈服应力是评价磁流变液性能好坏的最重要指标。总结了磁流变液各本构模型的特点,指出本文是基于Bingham模型进行磁流变阻尼器的设计与计算。描述了磁流变阻尼器的工作模式及其适用场合,以磁流...
【文章来源】：中国矿业大学江苏省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：98 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
阻尼减振器示意图
果[20]。此种消振方法不仅能减小起动和停车时振动，被广泛使用。但存在如下缺点：动摩擦节螺栓调节阻尼力全靠经验，很难达到理想状出了螺栓调节阻尼力的计算公式，并采用等效特性进行了研究，研究结果与预测结果相吻合1.筛箱侧壁 2.橡胶块 3.弹簧 4.底座 5.调节螺栓图 1-3 阻尼减振器示意图Figure1-3 Principle diagram of damping damper1 2 3 4 51 2 3 4 5 6
硕士学位论文减振器存在的问题，和昆原[28]提出了液压式摩擦阻工作时，橡胶块与摩擦板是分离的，当振动筛停机时进油，活塞杆推动橡胶块伸出，并压紧在摩擦板消耗共振能量，降低共振振幅。对比螺栓调节式阻且调节范围广，但是目前还未用于实践中。一种利用能量吸振器将动能转化为液压能并释放的液压缸并联安装于支撑座上，连接振动筛和底座。旁路电磁阀，有杆腔油口与阻尼电磁阀连接，阻尼一端连接，两吸收器的另一端与无杆腔油口连接。采冲击载荷转化为液压能，并利用2个吸收器双向自整为热能释放，减弱共振时对机构的硬载荷冲击，由振装置结构复杂，此减振方法还未用于实践中。1 2 3 4 5 6 7
【参考文献】：
期刊论文
[1]煤炭经济发展中煤炭资源整合的重要性[J]. 田海生. 内蒙古煤炭经济. 2017(Z1)
[2]煤炭行业碳排放与经济增长的关系研究[J]. 王辉. 价值工程. 2017(02)
[3]振动筛在选煤厂的应用现状及发展方向[J]. 李海龙. 山东煤炭科技. 2015(01)
[4]煤用直线振动筛故障探究及消除[J]. 王建忠,张田,王炜. 煤矿机械. 2014(09)
[5]浅谈煤碳洗选过程中对环境的危害及治理的办法[J]. 庞海龙. 科技信息. 2013(22)
[6]液压式摩擦阻尼器的研究[J]. 和昆原. 煤矿机械. 2012(08)
[7]一种消除振动筛停机冲击装置的研发[J]. 崔庆玉,韩成春,孔磊. 矿山机械. 2012(06)
[8]中国洁净煤发展战略探究[J]. 刘立麟. 洁净煤技术. 2012(02)
[9]汽车磁流变半主动悬架技术研究[J]. 任萍丽. 农业装备与车辆工程. 2010(12)
[10]火炮磁流变后坐阻尼器的设计与可控性分析[J]. 胡红生,王炅,蒋学争,李延成,李兆春. 振动与冲击. 2010(02)
博士论文
[1]基于磁流变悬置的发动机主动隔振研究[D]. 陈世嵬.重庆大学 2012
[2]主动变阻尼冲击减振系统的控制研究[D]. 沈娜.南京理工大学 2007
硕士论文
[1]车用磁流变减振器结构设计与优化[D]. 曹和利.湖南大学 2016
[2]基于ROSTA减振支撑的振动筛动态及声学特性研究[D]. 王秀.中国矿业大学 2014
[3]某磁流变阻尼器力学性能及参数辨识研究[D]. 路子阳.南京理工大学 2009
[4]车辆悬架系统用磁流变阻尼器的设计方法研究[D]. 祁玉宁.兰州理工大学 2005
本文编号：3215878
【文章来源】：中国矿业大学江苏省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：98 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
阻尼减振器示意图
果[20]。此种消振方法不仅能减小起动和停车时振动，被广泛使用。但存在如下缺点：动摩擦节螺栓调节阻尼力全靠经验，很难达到理想状出了螺栓调节阻尼力的计算公式，并采用等效特性进行了研究，研究结果与预测结果相吻合1.筛箱侧壁 2.橡胶块 3.弹簧 4.底座 5.调节螺栓图 1-3 阻尼减振器示意图Figure1-3 Principle diagram of damping damper1 2 3 4 51 2 3 4 5 6
硕士学位论文减振器存在的问题，和昆原[28]提出了液压式摩擦阻工作时，橡胶块与摩擦板是分离的，当振动筛停机时进油，活塞杆推动橡胶块伸出，并压紧在摩擦板消耗共振能量，降低共振振幅。对比螺栓调节式阻且调节范围广，但是目前还未用于实践中。一种利用能量吸振器将动能转化为液压能并释放的液压缸并联安装于支撑座上，连接振动筛和底座。旁路电磁阀，有杆腔油口与阻尼电磁阀连接，阻尼一端连接，两吸收器的另一端与无杆腔油口连接。采冲击载荷转化为液压能，并利用2个吸收器双向自整为热能释放，减弱共振时对机构的硬载荷冲击，由振装置结构复杂，此减振方法还未用于实践中。1 2 3 4 5 6 7
【参考文献】：
期刊论文
[1]煤炭经济发展中煤炭资源整合的重要性[J]. 田海生. 内蒙古煤炭经济. 2017(Z1)
[2]煤炭行业碳排放与经济增长的关系研究[J]. 王辉. 价值工程. 2017(02)
[3]振动筛在选煤厂的应用现状及发展方向[J]. 李海龙. 山东煤炭科技. 2015(01)
[4]煤用直线振动筛故障探究及消除[J]. 王建忠,张田,王炜. 煤矿机械. 2014(09)
[5]浅谈煤碳洗选过程中对环境的危害及治理的办法[J]. 庞海龙. 科技信息. 2013(22)
[6]液压式摩擦阻尼器的研究[J]. 和昆原. 煤矿机械. 2012(08)
[7]一种消除振动筛停机冲击装置的研发[J]. 崔庆玉,韩成春,孔磊. 矿山机械. 2012(06)
[8]中国洁净煤发展战略探究[J]. 刘立麟. 洁净煤技术. 2012(02)
[9]汽车磁流变半主动悬架技术研究[J]. 任萍丽. 农业装备与车辆工程. 2010(12)
[10]火炮磁流变后坐阻尼器的设计与可控性分析[J]. 胡红生,王炅,蒋学争,李延成,李兆春. 振动与冲击. 2010(02)
博士论文
[1]基于磁流变悬置的发动机主动隔振研究[D]. 陈世嵬.重庆大学 2012
[2]主动变阻尼冲击减振系统的控制研究[D]. 沈娜.南京理工大学 2007
硕士论文
[1]车用磁流变减振器结构设计与优化[D]. 曹和利.湖南大学 2016
[2]基于ROSTA减振支撑的振动筛动态及声学特性研究[D]. 王秀.中国矿业大学 2014
[3]某磁流变阻尼器力学性能及参数辨识研究[D]. 路子阳.南京理工大学 2009
[4]车辆悬架系统用磁流变阻尼器的设计方法研究[D]. 祁玉宁.兰州理工大学 2005
本文编号：3215878
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