共享经济视阈下煤炭物流供应链供需匹配机制分析

发布时间：2021-07-08 13:06

　　共享经济理论及其平台运营模式为物流供应链运作提供了全新的发展思路和空间,但其自由开放的市场环境也将使得供需信息更加丰富且变化频繁,增加了供需企业对接和交易决策难度。通过考虑共享经济视阈下煤炭物流供应链资源匹配中的动态性、稳定性、风险因素和决策行为等特征因素,并在供需匹配关键要素、必要性和稳定性等进行分析的基础上,对供需稳定匹配实现过程和内容进行了研究,可以为相关理论和应用研究提供参考。 

【文章来源】：煤炭经济研究. 2020,40(07)

【文章页数】：7 页

【部分图文】：

煤炭物流供应链共享平台供需匹配流程

假设数值仿真实验中每轮匹配都会有3～5个供（卖）方企业和需（买）方企业随机产生，多轮匹配的最大轮次设定为35轮，数值仿真结果如图2所示。通过图2发现，如在匹配中不考虑匹配方案的稳定性，则不稳定配对中的企业会放弃平台给定的匹配方案，并会选择进入下一轮匹配，这将显著增加新一轮匹配中待匹配供需企业的个数，也会增加不稳定的可能性。而本文所提模型，由于考虑匹配方案稳定性约束，让获得匹配的供需企业不能在平台上再找到比给定匹配对象更好且可行的合作企业，因此增加了匹配方案的有效性，进而可以提高煤炭物流供应链运作的效率和质量，验证了在煤炭物流供应链多轮供需交易匹配中考虑稳定性约束的重要性，以及本文所提匹配机制的有效性。

【参考文献】：
期刊论文
[1]基于团队合作博弈的自动协商模型[J]. 高太光,王庆,黄敏,王兴伟,张玉.  控制与决策. 2020(02)
[2]基于Choquet积分的煤炭物流联盟运营评价[J]. 高太光,陈培友,钱小虎,杨姝.  黑龙江科技大学学报. 2016(03)
[3]电子商务环境下煤炭物流联盟构建与优化管理[J]. 高太光,肖昆,张永宾,姜明君.  物流技术. 2015(19)



本文编号：3271628